DEVICE FOR POWER SUPPLY AND CONTROL OF ELECTRICALLY DRIVEN TRANSPORT FACILITIES

• Main Authors: NEKRASOV ALEKSEJ IOSIFOVICH, STREBKOV DMITRIJ SEMENOVICH, KOROLEV VLADIMIR ALEKSANDROVICH, BASHILOV ALEKSEJ MIKHAJLOVICH, TRUBNIKOV VLADIMIR ZAKHAROVICH
• Format: Patent
• Language: English; Russian
• Published: 27.02.2012
• Subjects: ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to electrically driven transport facilities supplied by centralised power circuit or self-contained power source using contactless resonance electric power transmission systems. Single-wire line may be used not only in power supply system but in motion control system as well. Proposed device has its single-wire line electric power system is arranged along carriageway edges at the height of curb border between road and walkway. Note here that power receiver is located on electrified vehicle lateral side. In motion, electric power receiver stays in close proximity to power transmission single-wire line to supply electrified vehicles running on road and those running nearby, on walkways and road shoulders. ^ EFFECT: higher efficiency of power supply. ^ 1 dwg, 1 cl Изобретение относится к области электрического транспорта, в частности к самодвижущимся электрифицированным транспортным средствам, питающимся от централизованной электросети или автономного стационарного источника электроэнергии с использованием бесконтактных резонансных систем передачи электроэнергии. Однопроводная линия может использоваться не только в составе системы электроснабжения, но и в составе системы управления движением электротранспортного средства по маршруту, заданному трассой прокладки однопроводниковой линии электропередачи. В предложенном устройстве энергоснабжения и управления движением электротранспортными средствами однопроводниковая линия электропередачи размещена по краю проезжей части дороги на высоте бордюрного разделения между дорогой и тротуаром, при этом энергоприемное устройство установлено на боковой стороне электротранспортного средства. При движении электротранспортного средства энергоприемное устройство находится в непосредственной близости с однопроводниковой линией электропередачи, при этом обеспечивается электроснабжение электротранспортных средств, движущихся по дороге, а также электротранспортных средств, перемещающихся вблизи дорог и улиц по тротуарам и обочинам. Технический результат заключается в повышении эффективности энергоснабжения транспортных средств и повышении их производительности. 1 ил.