PISTON PIN

FIELD: machine building. ^ SUBSTANCE: invention refers to piston pin and is designed for pivot connection of piston with upper head of connecting rod in internal combustion engine. The piston pin is made out of heat treated carbon steel of decreased hardenability, with contents of carbon from 0.40 t...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors PEKER ARKADIJ MOISEEVICH, KRAVCHENKO VIKTOR IVANOVICH, SEMENJAKO MIKHAIL MIKHAJLOVICH, KARPOV ANATOLIJ ALEKSANDROVICH, NIKITIN SERGEJ IVANOVICH, KUPRIJANOV ALEKSEJ ALEKSANDROVICH, VASIN EVGENIJ ALEKSANDROVICH, KOSTJUKOVICH GENNADIJ ALEKSANDROVICH, LERNER IGOR' SEMENOVICH, KIPNIS MARAT EFIMOVICH
Format Patent
LanguageEnglish
Russian
Published 27.01.2011
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:FIELD: machine building. ^ SUBSTANCE: invention refers to piston pin and is designed for pivot connection of piston with upper head of connecting rod in internal combustion engine. The piston pin is made out of heat treated carbon steel of decreased hardenability, with contents of carbon from 0.40 to 0.85 wt %, possessing ideal critical diameter, characterising its hardenability, equal to 0.8-1.2 of its wall thickness. The piston pin consists of external cylinder surface and internal cylinder surface forming its wall, said surfaces are restricted with circular flat ends from both sides. The wall of the pin consists of a core and of a hardened layer on external cylinder surface of the core. The hardened layer is elongated to both ends at least at length of not less, than half of wall thickness. Depth of hardened layers of the piston pin is 0.12-0.24 of its wall thickness. Microstructure of hardened layers 4 consists of tempered martensite of 55Ç63 HRC hardness and consists of source austenite with dimension of actual grain 11-14 points. The core of the piston pin wall has microstructure in form of troostite or troosto-sorbite or sorbite of 30Ç50 HRC hardness. ^ EFFECT: increased fatigue life of piston pin. Изобретение относится к поршневому пальцу и предназначено для шарнирного соединения поршня с верхней головкой шатуна в двигателе внутреннего сгорания. Поршневой палец выполнен из термически обработанной углеродистой стали с пониженной прокаливаемостью, с содержанием углерода от 0,40 до 0,85 мас.%, имеющей идеальный критический диаметр, характеризующий ее прокаливаемость, равный 0,8-1,2 толщины его стенки. Поршневой палец состоит из наружной цилиндрической поверхности и внутренней цилиндрической поверхности, которые образуют его стенку и которые с двух сторон ограничены кольцевыми плоскими торцами. Стенка пальца состоит из сердцевины и расположенного на ее наружной цилиндрической поверхности закаленного слоя. Закаленный слой продлен на оба его торца, по крайней мере, на длину не менее половины толщины стенки. Глубина закаленных слоев поршневого пальца составляет 0,12-0,24 толщины его стенки. Микроструктура закаленных слоев состоит из отпущенного мартенсита с твердостью 55...63 HRC и организована из исходного аустенита с величиной действительного размера зерна 11-14 баллов. Сердцевина стенки поршневого пальца, имеет микроструктуру в виде троостита, или троостосорбита, или сорбита, с твердостью 30...50 HRC. Изобретение повышает усталостную долговечность поршневого пальца. 1 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 табл.
Bibliography:Application Number: RU20090147636