MARINE ENGINE

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to ship building. Proposed marine engine represents a rotary oscillatory engine. Rotor shaft is arranged vertically and jointed to the frame that can turn together with rotor. Said frame has sleeved to receive blade axle. In forward work stroke, blade...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors GOLUBEV VALENTIN IVANOVICH, GOLUBEV VIKTOR VALENTINOVICH
Format Patent
LanguageEnglish
Russian
Published 27.10.2010
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to ship building. Proposed marine engine represents a rotary oscillatory engine. Rotor shaft is arranged vertically and jointed to the frame that can turn together with rotor. Said frame has sleeved to receive blade axle. In forward work stroke, blade rowing surface is located vertically, while, in back stroke, it is located horizontally. Blades are turned around their axes by motor and reduction gear mounted on aforesaid frame. Marine engine comprises also compressed air cylinder with combustible mix used to start the engine. ^ EFFECT: higher efficiency, simple design. ^ 8 cl, 10 dwg Изобретение относится к области судостроения. Судовой движитель содержит роторный колебательный двигатель. Ось ротора расположена вертикально и соединена с рамой, которая установлена с возможностью поворота вместе с ротором. На раме находится втулка, в которую вставлена ось лопасти. При выполнении рабочего хода гребная поверхность лопасти расположена вертикально, а при выполнении обратного хода - горизонтально. Поворот лопасти вокруг своей оси осуществляется при помощи электродвигателя и редуктора, закрепленных на раме. Судовой движитель оснащен баллоном высокого давления с горючей смесью, который используется для запуска двигателя. Достигается повышение КПД судового движителя и упрощение его конструкции. 7 з.п. ф-лы, 8 ил., 1 табл.
Bibliography:Application Number: RU20070122292