MARINE ENGINE
FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to ship building. Proposed marine engine represents a rotary oscillatory engine. Rotor shaft is arranged vertically and jointed to the frame that can turn together with rotor. Said frame has sleeved to receive blade axle. In forward work stroke, blade...
Saved in:
Main Authors | , |
---|---|
Format | Patent |
Language | English Russian |
Published |
27.10.2010
|
Subjects | |
Online Access | Get full text |
Cover
Loading…
Summary: | FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to ship building. Proposed marine engine represents a rotary oscillatory engine. Rotor shaft is arranged vertically and jointed to the frame that can turn together with rotor. Said frame has sleeved to receive blade axle. In forward work stroke, blade rowing surface is located vertically, while, in back stroke, it is located horizontally. Blades are turned around their axes by motor and reduction gear mounted on aforesaid frame. Marine engine comprises also compressed air cylinder with combustible mix used to start the engine. ^ EFFECT: higher efficiency, simple design. ^ 8 cl, 10 dwg
Изобретение относится к области судостроения. Судовой движитель содержит роторный колебательный двигатель. Ось ротора расположена вертикально и соединена с рамой, которая установлена с возможностью поворота вместе с ротором. На раме находится втулка, в которую вставлена ось лопасти. При выполнении рабочего хода гребная поверхность лопасти расположена вертикально, а при выполнении обратного хода - горизонтально. Поворот лопасти вокруг своей оси осуществляется при помощи электродвигателя и редуктора, закрепленных на раме. Судовой движитель оснащен баллоном высокого давления с горючей смесью, который используется для запуска двигателя. Достигается повышение КПД судового движителя и упрощение его конструкции. 7 з.п. ф-лы, 8 ил., 1 табл. |
---|---|
Bibliography: | Application Number: RU20070122292 |