En kompresjonstenningsmotors kraftokning og okning i akselerasjonsytelsen forarsaket av en dieselblanding

• Main Authors: STEPHENSON TREVOR, DAVENPORT JOHN NICOLAS, SALIM RAJA AHMAD SANI RAJA, TAIT NIGEL PETER
• Format: Patent
• Language: Norwegian
• Published: 30.06.2006
• Subjects: ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE ORUNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; CHEMISTRY; FIRELIGHTERS; FUELS; FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; LUBRICANTS; METALLURGY; NATURAL GAS; PEAT; PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BYSUBCLASSES C10G, C10K; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE

Anvendelse av en viskositetsøkende komponent (ii) i en dieselblanding (i) for det formål å forbedre kjøretøyets trekk-evne (VTE) og/eller akselerasjonsytelsen av en kompresjonstenningsmotor eller et kjøretøy som drives av en slik motor, i hvilken motor dieselblandingen (i) innføres, eller å avdempe minskning i kjøretøyets trekk-evne (VTE) og/eller akselerasjonsytelse i det tilfelle hvor en blanding (i), i hvilken det er innført en ytterligere komponent (iii) for det formål å forbedre utslippsytelsen av en kompresjonstenningsmotor eller av et kjøretøy som drives av en slik motor i hvilken motor dieselblandingen (i) innføres; en fremgangsmåte for fremstilling av en slik dieselblanding; spesielt en fremgangsmåte som omfatter bestemmelse av en ønsket densitet og/eller viskositet og akselerasjonsytelse for den ønskede blanding ved hjelp av linjer for lik akselerasjonsytelse; blandinger som omfatter et dieselbrennstoff og en viskositetsøkende komponent (ii), og som har en kinematisk viskositet som er høyere eller lik 2,0 mm 2/S (40 (C) og en densitet i området fra 750 til 900 kg/m3; og en fremgangsmåte for å forutsi den relative akselerasjonsytelse av en dieselblanding med hensyn til dens densitet og viskositet, ved hjelp av linjer for lik akselerasjonsytelse. Use of a viscosity increasing component (ii) in provided in a composition (i) of a diesel fuel for the purpose of: improving the vehicle tractive effort (VTE) and/or acceleration performance of a compression ignition engine or a vehicle powered by such an engine, into which engine the composition (i) is introduced, or mitigating decrease in the vehicle tractive effort (VTE) and/or acceleration performance, in the case of a diesel fuel composition (i) to which an additional component (iii) is introduced for the purpose of improving the emissions performance, of a compression ignition engine or a vehicle powered by such an engine, into which engine the composition (i) is introduced.