COLLISION ENERGY ABSORPTION COMPONENT FOR AUTOMOBILES

• Main Authors: TAMAI Yoshikiyo, HIGAI Kazuhiko, KITAMURA Shigeaki, MABUCHI Naoki, SHIOZAKI Tsuyoshi
• Format: Patent
• Language: English; Spanish
• Published: 21.09.2021
• Subjects: LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR

A collision energy absorption component 1 for automobiles according to the resent invention absorbs the collision energy by having a shaft that is crushed when a collision load is input from the front or rear of the automobile body. This collision energy absorption component 1 for automobiles comprises: a cylindrical member 3 which has a top board part 5a and a pair of vertical wall parts 5b; a closed cross-sectional space forming wall member 9 which is arranged within the cylindrical member 3 so as to straddle the top board part 5a, while having both ends bonded to the inner surfaces of the pair of vertical wall parts 5b, thereby forming a closed cross-sectional space between itself and the circumferential wall part of the cylindrical member 3; and a resin 11 which is filled into the closed cross-sectional space and contains a rubber-modified epoxy resin and a curing agent. The resin 11 has a tensile elongation at break of 80% or more, a bonding strength of 12 MPa or more between the cylindrical member 3 and the closed cross-sectional space forming wall member 9, and a nominal compressive stress of 6 MPa or more at a nominal compressive strain of 10%. Una parte de absorción de energía de resistencia a choques 1 para automóvil de conformidad con la presente invención absorbe energía de colisión al experimentar deformación por aplastamiento de eje cuando se introduce una carga de resistencia a choques desde la parte delantera o la parte trasera de la carrocería de automóvil, e incluye: un miembro tubular 3 con una porción superior 5a y un par de porciones de pared lateral 5b; una parte de pared formadora de espacio de sección transversal cerrada 9 provista para extenderse sobre la porción superior 5a dentro del miembro tubular 3, que tiene ambas porciones de borde unidas a superficies interiores del par de porciones de pared lateral 5b, y que forma un espacio de sección transversal cerrada entre sí misma y una porción de pared periférica del miembro tubular 3; y una resina 11 que rellena el espacio de sección transversal cerrada y que incluye una resina epoxi modificada con caucho y un agente de curado. La resina 11 tiene una elongación a rotura por tracción de 80% o más, una resistencia adhesiva al miembro tubular 3 y a la parte de pared formadora de espacio de sección transversal cerrada 9 de 12 MPa o superior, y una tensión nominal por compresión de 6 MPa o superior a una deformación nominal por compresión de 10%.