HIGH CONDUCTIVE DRIVE ROLLS ASSEMBLIES FOR PUSH-PULL MIG TORCH

A drive roll assembly is disclosed for a push-pull MIG welding torch including a handle connected to a power cable assembly and a gooseneck. The drive roll assembly includes a body block disposed in the handle, a motorized driving gear mounted on the body block, and an idler wheel rotatably mounted...

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Main Authors ROMEO N. COSSETTE, TIEJUN MA
Format Patent
LanguageEnglish
Spanish
Published 12.08.2015
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Summary:A drive roll assembly is disclosed for a push-pull MIG welding torch including a handle connected to a power cable assembly and a gooseneck. The drive roll assembly includes a body block disposed in the handle, a motorized driving gear mounted on the body block, and an idler wheel rotatably mounted on a mounting arm via a mount. The mounting arm is pivotally connected to the body block. The idler wheel is cooperable with the driving gear to pull welding wire from the cable assembly through the handle and towards the gooseneck. One of the idler wheel and the driving gear is made of a highly conductive material that allows for transfer of welding current to the welding wire. The electric resistance from the body block to the surfaces of the idler wheel and driving gear at which they contact welding wire is below 15 milli-ohms, preferably below 2.0 milli-ohms. Se divulga un conjunto de rollo de impulso para un soplete de soldadura con MIG de empujar-jalar, que incluye un mango que se conecta con un conjunto de cable de corriente y un cuello de cisne. El conjunto de rollo de impulso incluye un bloque de cuerpo que se dispone en el mango, un engrane de impulso motorizado que se monta sobre el bloque de cuerpo, y una rueda loca montada de manera giratoria sobre un brazo de montaje por medio de un montaje. El brazo de montaje se conecta de manera pivotante con el bloque de cuerpo. La rueda loca es capaz de colaborar con el engrane de impulso para jalar el alambre de soldadura desde el conjunto de cable a través del mango y hacia el cuello de cisne. Uno de la rueda loca y el engrane de impulso se hace de un material altamente conductor que permite la transferencia de la corriente de soldadura al alambre de soldadura. La resistencia eléctrica desde el bloque de cuerpo a las superficies de la rueda loca y el engrane de impulso en las que se ponen en contacto con el alambre de soldadura, es de menos de 15 miliohms, de preferencia de menos de 2.0 miliohms.
Bibliography:Application Number: MX20150002832