Planetary precession gearing (variants)

The invention relates to the mechanical engineering, in particular to the planetary precession gearings.The planetary precession gearing, according to the first variant, includes a body 7, two gear-wheels 6 and 8, one of which is rigidly fixed into the body 7, the other is rigidly joined with the dr...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors DULGHERU Valeriu, SOCHIREANU Anatol, BOSTAN Ion
Format Patent
LanguageEnglish
Romanian
Russian
Published 31.03.2006
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:The invention relates to the mechanical engineering, in particular to the planetary precession gearings.The planetary precession gearing, according to the first variant, includes a body 7, two gear-wheels 6 and 8, one of which is rigidly fixed into the body 7, the other is rigidly joined with the driven shaft 9, and between them there is placed a double block-satellite gear 3, freely installed onto a crank 1, wherein there is made an inclined axial canal 2. Novelty consists in that into the block-satellite gear hub there is made a twin number of uniformly placed axial canals 10, each canal being filled with liquid to cca 3/4 of the volume and hermetically sealed. The canal of the crank 2, the axis of which is inclined in apposite direction about the crank slope at an angle equal to the precession angle, is filled with liquid co cca 3/4 of the volume and hermetically sealed.The planetary precession gearing, according to the second variant, includes to block-satellite gear 3, into the hut of which there is made a twin number of uniformly placed radial canals, each being filled with liquid to cca 3/4 of the volume and hermetically sealed.The result consists in reducing the dynamic and inertia moments. Invenţia se referă la construcţia de maşini, în special la transmisiile planetare precesionale.Transmisia planetară precesională conform variantei 1 include carcasa 7, două roţi dinţate 6 şi 8, una dintre ele fiind fixată în carcasa 7, alta legată rigid cu arborele condus 9, iar între ele fiind amplasat un bloc satelit 3 cu două coroane dinţate, instalat liber pe manivela 1, în care este executat un canal axial înclinat 2. Nou esteaceea că în butucul blocului satelit este executat un număr par de canale axiale 10 amplasate uniform, fiecare canal fiind umplut cu lichid la circa 3/4 din volum şi închis ermetic. Canalul din manivela 2, axa căruia este înclinată în direcţie opusă în raport cu înclinarea manivelei sub un unghi egal cu unghiul de precesie, este umplut cu lichid la circa 3/4 din volum şi închis ermetic.Transmisia planetară precesională conform variantei 2 include blocul satelit 3 în butucul căruia este executat un număr par de canale radiale înfundate amplasate uniform, fiecare fiind umplut cu lichid la circa 3/4 din volum şi închis ermetic.Rezultatul constă în reducerea momentelor dinamic şi de inerţie. Изобретение относится к машиностроению, в частности к планетарным прецессионным передачам.Прецессионная планетарная передача по первому варианту включает корпус 7, два зубчатых колеса 6 и 8, одно из которых жестко закреплено в корпусе 7, другое жестко связано с ведомым валом 9, а между ними расположен двухвенцовый блок - сателлит 3, свободно установленный на кривошипе 1, в котором выполнен наклонный аксиальный канал 2. Новым является то, что в ступице блок - сателлита выполнено парное число равномерно расположенных аксиальных каналов 10, каждый из которых заполнен жидкостью примерно на 3/4 объема и герметично закрыт. Канал кривошипа 2, ось которого наклонена в обратном направлении относительно наклона кривошипа под углом, равным углу прецессии, заполнен жидкостью примерно на 3/4 объема, и герметично закрыт.Прецессионная планетарная передача по второму варианту включает блок - сателлит 3, в ступице которого выполнено парное число равномерно расположенных глухих радиальных каналов, каждый из которых заполнен жидкостью примерно на 3/4 объема, и герметично закрыт.Результат состоит в уменьшении динамического и инерционного моментов.
Bibliography:Application Number: MD20030000217