A valve for a vehicle
본 발명은 일 측에 구동 모터가 장착되도록 설치홈이 형성되고, 공기 또는 가스가 통과하는 유로가 형성된 하우징; 상기 하우징 상에서 상기 유로를 중심과 중첩되도록 배치된 샤프트홀에 삽입되어 상기 구동 모터의 작동과 연동하여 회전하는 샤프트와, 상기 샤프트에 결합되어 상기 샤프트의 정회전 또는 역회전을 통해 상기 유로를 개폐하는 밸브 플레이트를 구비하는 밸브부; 를 포함하며, 상기 유로는 상기 밸브 플레이트가 폐쇄된 상태에서 일 측에 배치된 제1유로와, 타 측에 배치된 제2유로를 포함하고, 상기 샤프트의 회전 중심에서 상기 제1유로의...
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Format | Patent |
Language | English Korean |
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08.08.2024
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Summary: | 본 발명은 일 측에 구동 모터가 장착되도록 설치홈이 형성되고, 공기 또는 가스가 통과하는 유로가 형성된 하우징; 상기 하우징 상에서 상기 유로를 중심과 중첩되도록 배치된 샤프트홀에 삽입되어 상기 구동 모터의 작동과 연동하여 회전하는 샤프트와, 상기 샤프트에 결합되어 상기 샤프트의 정회전 또는 역회전을 통해 상기 유로를 개폐하는 밸브 플레이트를 구비하는 밸브부; 를 포함하며, 상기 유로는 상기 밸브 플레이트가 폐쇄된 상태에서 일 측에 배치된 제1유로와, 타 측에 배치된 제2유로를 포함하고, 상기 샤프트의 회전 중심에서 상기 제1유로의 중심과 제2유로의 중심이 서로 오프셋되는 것을 특징으로 하는 차량용 밸브를 제공한다. |
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Bibliography: | Application Number: KR20230013959 |