전압 콘크리트 적용을 위한 윤활 첨가제로서의 폴리에테르기를 갖는 셀룰로스 에테르를 포함하는 건조 혼합물과 시멘트 및 이들의 사용 방법

본 발명은 하나 이상의 폴리에테르기를 갖는 초고점도의 셀룰로스 에테르 분말, 입도 골재, 및 수경성 시멘트의 건조 혼합 조성물 또는 상기 시멘트, 입도 골재, 및 셀룰로스 에테르를 포함하는 이의 혼합물의 습식 과립형 혼합물을 제공하며, 상기 셀룰로스 에테르는 10,000 내지 100,000 mPa·s, 바람직하게는 11,000 내지 16,000 mPa·s 범위의 1 중량%의 수용액 점도(제어된 속도 회전 레오미터를 사용하여 결정된 20℃, 2.55 s-1 전단 속도)를 갖는다. 물과 조합하여 습식 과립형 수경성 시멘트 조성물을 형성...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors SAMMLER ROBERT L, LEVIN JESSICA R, RADLER MICHAEL J, THEUERKAUF JORG, FAN YI
Format Patent
LanguageKorean
Published 27.03.2024
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:본 발명은 하나 이상의 폴리에테르기를 갖는 초고점도의 셀룰로스 에테르 분말, 입도 골재, 및 수경성 시멘트의 건조 혼합 조성물 또는 상기 시멘트, 입도 골재, 및 셀룰로스 에테르를 포함하는 이의 혼합물의 습식 과립형 혼합물을 제공하며, 상기 셀룰로스 에테르는 10,000 내지 100,000 mPa·s, 바람직하게는 11,000 내지 16,000 mPa·s 범위의 1 중량%의 수용액 점도(제어된 속도 회전 레오미터를 사용하여 결정된 20℃, 2.55 s-1 전단 속도)를 갖는다. 물과 조합하여 습식 과립형 수경성 시멘트 조성물을 형성할 때, 본 발명의 조성물은 아스팔트 조성물과 같이 작용하고, 0 또는 거의 0의 슬럼프, 높은 윤활도, 및 건조 혼합 조성물의 총 중량을 기준으로 13.6 중량% 이하의 물 또는 바람직하게는 5 내지 11 중량%의 물을 갖는다. 셀룰로스 에테르는 압밀을 손상시키지 않고 공기 혼입을 초래하지 않으면서 윤활을 가능하게 한다. The present invention provides a dry mix composition of a powder of an ultra high-viscosity cellulose ether having one or more polyether groups, the cellulose ether having a 1 wt. % aqueous solution viscosity (20 C, 2.55 s−1 shear rate as determined using a controlled rate rotational rheometer) ranging from 10,000 to 100,000 mPa·s, or, preferably, 11,000 to 16,000 mPa·s, a graded aggregate, and a hydraulic cement, or a wet granular mix of the cement, graded aggregate and an admixture therefor including the cellulose ether. When combined with water to form a wet granular hydraulic cement composition, the composition of the present invention behaves like asphalt compositions and has zero or near zero slump, a high lubricity and 13.6 wt. % or less of water, or, preferably, from 5 to 11 wt. % of water, based on the total weight of the dry mix composition. The cellulose ether enables lubricity without impairing compaction and without causing air entrainment.
Bibliography:Application Number: KR20247006611