고압 연료 펌프

본 발명은 입구 밸브(14)와 압력 제한 밸브(22)를 갖는 고압 연료 펌프(10)에 관한 것이며, 상기 압력 제한 밸브(22)는 고압 영역(29)을 입구 밸브 영역(28c)에 유동적으로 연결하고, 상기 입구 밸브 영역(28c)은 기하학적 측면에서, 상기 입구 밸브(14)와, 태핏(31)을 통해 상기 입구 밸브(14)에 작용하는 상기 고압 연료 펌프(10)의 전자기 액추에이터(30) 사이에 위치한다. A high-pressure fuel pump has an inlet valve and a pressure-limiting valve...

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Main Authors FROIHOFER THOMAS, WEHR STEPHAN, KORNHAAS RAINER, BREDENFELD GUIDO
Format Patent
LanguageKorean
Published 12.03.2024
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Summary:본 발명은 입구 밸브(14)와 압력 제한 밸브(22)를 갖는 고압 연료 펌프(10)에 관한 것이며, 상기 압력 제한 밸브(22)는 고압 영역(29)을 입구 밸브 영역(28c)에 유동적으로 연결하고, 상기 입구 밸브 영역(28c)은 기하학적 측면에서, 상기 입구 밸브(14)와, 태핏(31)을 통해 상기 입구 밸브(14)에 작용하는 상기 고압 연료 펌프(10)의 전자기 액추에이터(30) 사이에 위치한다. A high-pressure fuel pump has an inlet valve and a pressure-limiting valve which fluidically connects a high-pressure region to an inlet valve region located, in terms of geometry, between the inlet valve and an electromagnetic actuator of the high-pressure fuel pump, which acts upon the inlet valve via a tappet.
Bibliography:Application Number: KR20247006258