AIR CONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES
본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 템프도어와 모드도어들 간의 제어구조를 개선함으로써, 플로어 모드 조건하에서 템프도어의 특정 개도위치 범위 제어 중에 발생되는 플로어 벤트측과 디프 벤트측 토출공기 간의 과도한 온도편차와 그로 인한 차실내의 쾌적성 저하현상을 방지하는 것을 목적으로 한다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 공조케이스의 냉풍유로와 온풍유로의 개도량을 조절하여 차실내 토출공기온도를 조절하는 템프도어와, 템프도어에 의해 온도 조절된 공기의 차실내 토출방향을 공기토출모드에 따라 조절하는 각 토출벤트의 모드...
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Format | Patent |
Language | English Korean |
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08.03.2024
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Summary: | 본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 템프도어와 모드도어들 간의 제어구조를 개선함으로써, 플로어 모드 조건하에서 템프도어의 특정 개도위치 범위 제어 중에 발생되는 플로어 벤트측과 디프 벤트측 토출공기 간의 과도한 온도편차와 그로 인한 차실내의 쾌적성 저하현상을 방지하는 것을 목적으로 한다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 공조케이스의 냉풍유로와 온풍유로의 개도량을 조절하여 차실내 토출공기온도를 조절하는 템프도어와, 템프도어에 의해 온도 조절된 공기의 차실내 토출방향을 공기토출모드에 따라 조절하는 각 토출벤트의 모드도어들을 포함하는 차량용 공조장치에 있어서, 냉,온풍유로에 대한 상기 템프도어의 개도위치에 따라 특정 모드도어의 개도위치를 가변 제어하는 제어부를 구비한다. |
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Bibliography: | Application Number: KR20220110624 |