SCISSOR JACK

본 발명의 차량용 잭은 바닥면에 지지되는 받침판, 받침판의 양측에 결합되는 한 쌍의 하부암, 한 쌍의 하부암의 일 단에 결합되고, 타 단은 차량의 하부를 지지하는 상판과 결합되는 한 쌍의 상부암, 한 쌍의 하부암과 한 쌍의 상부암을 결합시키는 한 쌍의 트러니언, 트러니언을 관통하여 나사결합되며, 일자 형상으로 형성되되 중심부를 기준으로 양 끝단을 향하여 서로 방향이 상이한 나사산이 형성된 동력축을 포함한다. 이에 따라, 동력축에 서로 방향이 상이한 나사를 형성시켜 이동 속도가 상대적으로 빠르고, 양쪽 트러니언 모두 나사체결 형식을...

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Main Authors JUNG MOOYOUNG, PARK OUNYOUNG
Format Patent
LanguageEnglish
Korean
Published 04.10.2023
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Summary:본 발명의 차량용 잭은 바닥면에 지지되는 받침판, 받침판의 양측에 결합되는 한 쌍의 하부암, 한 쌍의 하부암의 일 단에 결합되고, 타 단은 차량의 하부를 지지하는 상판과 결합되는 한 쌍의 상부암, 한 쌍의 하부암과 한 쌍의 상부암을 결합시키는 한 쌍의 트러니언, 트러니언을 관통하여 나사결합되며, 일자 형상으로 형성되되 중심부를 기준으로 양 끝단을 향하여 서로 방향이 상이한 나사산이 형성된 동력축을 포함한다. 이에 따라, 동력축에 서로 방향이 상이한 나사를 형성시켜 이동 속도가 상대적으로 빠르고, 양쪽 트러니언 모두 나사체결 형식을 취함으로써 하중으로 인해 발생되는 동력축과 트러니언 간 접촉면 마찰 감소를 위한 추가 조치가 불필요하고, 동력축의 회전 작업이 고정위치에서 가능한 효과를 발휘할 수 있다.
Bibliography:Application Number: KR20220034633