LINEAR GUIDEWAY WITH LUBRICATING STRUCTURE
According to the present invention, a linear guideway comprises: a sliding rail; a sliding block; a circulation member; two ball sets; and two lubricating sheets. The sliding block and the circulation member are commonly installed on the sliding rail to be connected to each other. The sliding block...
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Format | Patent |
Language | English Korean |
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12.06.2023
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Summary: | According to the present invention, a linear guideway comprises: a sliding rail; a sliding block; a circulation member; two ball sets; and two lubricating sheets. The sliding block and the circulation member are commonly installed on the sliding rail to be connected to each other. The sliding block has two relative angle units. The circulation member has two relative storage grooves. The storage grooves of the circulation member store the angle units of the sliding block, thereby allowing one circulation passage to be formed between the sliding rail, each angle unit of the sliding block, and the circulation member for operating one of the ball sets. The two lubricating sheets are installed near each other on the two circulation passages, and come in contact with the two ball sets, thereby providing lubricating effects to the balls. Through this, according to the present invention, the linear guideway is able to have the two lubricating sheets in the sliding block, maintain the length of the sliding block without having an impact on a stroke, guarantee to prevent a drop from occurring in an operation path, and maintain the active operation of the balls to be uniform.
본 발명의 리니어 가이드웨이는 하나의 슬라이딩 레일, 하나의 슬라이딩 블록, 하나의 순환 부재, 2개의 볼 세트 및 2개의 윤활 시트를 포함한다. 슬라이딩 블록과 순환 부재는 슬라이딩 레일에 공동으로 설치되어 서로 연결되고, 슬라이딩 블록은 상대적인 2개의 각부가 구비되고, 순환 부재는 상대적인 2개의 수용홈이 구비되고, 순환 부재의 상기 수용홈들은 슬라이딩 블록의 상기 각부들을 수용하여, 슬라이딩 레일, 슬라이딩 블록의 각 각부 및 순환 부재 사이에 하나의 볼 세트가 운행하기 위한 하나의 순환 통로가 형성되도록 하고, 2개의 윤활 시트는 2개의 순환 통로에 인접 설치되어 2개의 볼 세트에 접촉하여, 상기 볼들에 윤활 효과를 제공하도록 한다. 이를 통해, 본 발명의 리니어 가이드웨이는 2개의 윤활 시트를 슬라이딩 블록에 내장함으로써, 스트로크에 영향을 주지 않으면서 슬라이딩 블록의 길이를 유지할 수 있으며, 운행 경로에 단차가 발생하지 않도록 보장하여, 볼의 원활한 운행을 일정하게 유지할 수 있도록 한다. |
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Bibliography: | Application Number: KR20210171684 |