METHOD OF MANUFACTURING A BRINELLING-RESISTANT HUB BEARING UNIT

A method of manufacturing a wheel hub bearing unit includes providing a bearing ring having at least one raceway surface, the bearing ring being preferably made of steel having a carbon content of about 0.55 wt% and 0.60 wt%. The bearing ring is carbonitrided in a furnace with a closed atmosphere co...

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Main Authors RYBSKI DAVID CHRISTOPHER, JUAREZ FERNANDO, MUSSO MICHELE
Format Patent
LanguageEnglish
Korean
Published 13.04.2023
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Summary:A method of manufacturing a wheel hub bearing unit includes providing a bearing ring having at least one raceway surface, the bearing ring being preferably made of steel having a carbon content of about 0.55 wt% and 0.60 wt%. The bearing ring is carbonitrided in a furnace with a closed atmosphere containing ammonia gas. Then, the bearing ring is tempered by heating the ring to at least 500 degrees Celsius (500℃). After that, at least one raceway surface of the ring is inductively hardened, preferably by means of a special inductor coil. Finally, the raceway surface(s) of the ring are machined to the desired final dimensions and surface finish. 휠 허브 베어링 유닛을 제조하는 방법은 적어도 하나의 레이스웨이 표면을 갖는 베어링 링을 제공하는 것을 포함하며, 베어링 링은 바람직하게는 약 0.55 중량% 및 0.60 중량% 사이의 탄소 함량을 갖는 강으로 바람직하게 형성되는 베어링 아웃터 링이다. 암모니아 가스를 포함하는 밀폐된 대기를 갖는 용광로 내에서 베어링 링이 탄질화된다. 그 후, 베어링 링은 링을 적어도 섭씨 500도(500°C)로 가열하여 템퍼링된다. 다음으로, 링의 적어도 하나의 레이스웨이 표면을 유도 경화시키는 것은 바람직하게는 특수 인덕터 코일에 의해 유도 경화된다. 최종적으로, 링의 레이스웨이 표면(들)은 원하는 최종 치수들 및 표면 마감으로 기계가공된다.
Bibliography:Application Number: KR20220107086