선박용 5Ni 강 서브머지드 아크 용접 방법

• Main Authors: LUO YUANDONG, MENG YU, LIU JUN, CHEN CHONG, ZHOU YONGHAO, WU JINMING, XU XIAOHONG, LIU ZHAOXIA, BAI YUN
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 11.04.2023
• Subjects: CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; PERFORMING OPERATIONS; SOLDERING OR UNSOLDERING; TRANSPORTING; WELDING; WORKING BY LASER BEAM

본 발명은, (1) 인장 강도가 630~670MPa인 선박용 5Ni 강을 접합 모재로 하며; 매칭되는 용접 재료: 용접 재료의 인장 강도는 630~710MPa이고, 용접 와이어의 직경은 φ2.4mm 이상이며, 등급은 INCO-WELD Filler Metal C-276이고, 플럭스는 INCOFLUX 9이며; (2) 접합 재료의 서브머지드 아크 용접 홈은 K자형 홈을 사용하고; (3) 용접 파라미터: 용접 전류는 410±10A, 용접 전압은 32±1V, 용접 속도는 27±2cm/min, 용접 라인 에너지는 30±3KJ/cm이고, 용접 이음새가 채워질 때까지 동일한 판 두께의 접합 모재의 맞대기 이음부를 연속적으로 용접하며, 각 패스의 용접 후 스틸 브러쉬로 용접 비드를 청소하고; 플럭스 베이킹 시스템은 350℃×1h이며; 층간 온도를 ≤80℃로 제어하는 선박용 5Ni 강 서브머지드 아크 용접 방법에 관한 것이다. 서브머지드 아크 용접은 용접 이음부의 인장 강도, 용접 이음부의 용접 이음새, 용합선, 열영향 영역 등의 충격 흡수 에너지 값이 모두 높은 수준에 도달하였고, 용접 이음부는 우수한 저온 충격 인성 및 냉간 굽힘 성능을 가진다. The present invention relates to a submerged arc welding method of 5Ni steel for shipbuilding, comprising: (1) using 5Ni steel with a tensile strength of 630-670 MPa as base material for splicing, wherein the to-be-spliced base material has a transverse impact toughness value of ≥ 180 J at -130 °C; a matching welding material is, a welding material with a tensile strength of 630-710 MPa, wherein a welding wire has a diameter of Φ2.4 mm or more and belongs to a product model of INCO-WELD Filler Metal C-276, and a flux is INCOFLUX 9; (2) the to-be-spliced material uses a K-shaped groove as groove for the submerged arc welding; (3) welding parameters: welding current is 410±10 A, welding voltage is 32±1 V, welding speed is 27±2 cm/min, welding energy is 30±3 KJ/cm; continuously welding abutting joints of to-be-spliced base materials wherein the base materials have the same plate thickness, until the weld seam is filled; after each pass of welding, using a wire brush to clean weld bead; a flux baking is performed at 350°C×1h; an interpass temperature is controlled to be ≤ 80°C. The tensile strength and impact absorbed energy value (at weld seam, fusion line, heat-affected zone, etc.) of the submerged-arc-butt-welded joints have reached a high level, and the welded joints have excellent impact toughness at a low temperature and excellent cold bending performance.