스티어링 휠

• Main Authors: HONMA KEISUKE, SHIMONO HIROYOSHI, KUMAR SUMIT, ABE KAZUHIRO, ISHIDA RYOTARO
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 22.11.2022
• Subjects: LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR

스티어링 휠(1)로서, 스티어링 휠 본체(2)와, 에어백 모듈(3)과, 스티어링 휠 본체(2)와 에어백 모듈(3)을 연결하는 댐퍼 유닛(4)을 구비하고, 에어백 모듈(3)은 스티어링 휠 본체(2)에 댐퍼 유닛(4)을 개재하여 제1 방향의 일례인 Z축 제1 방향을 향하여 설치되고, 댐퍼 유닛(4)은 에어백 모듈(3)이 스티어링 휠 본체(2)에 설치된 상태에 있어서 Z축 제1 방향과 교차하는 방향이며 에어백 모듈을 밀어 올리는 방향으로, 에어백 모듈(3)에 힘을 인가하도록 구성되어 있다. A steering wheel 1 includes a steering wheel body 2, an airbag module 3, and a damper unit 4 that connects the steering wheel body 2 and the airbag module 3. The airbag module 3 is mounted to the steering wheel body 2 via the damper unit 4 facing in a Z-axis first direction that is an example of a first direction. The damper unit 4 is configured to apply a force on the airbag module 3 in a state where the airbag module 3 is mounted on the steering wheel body 2 in a direction of pushing up the airbag module in a direction that intersects with the Z-axis first direction.