Hydraulic Calibration Methods and Devices for Automatic Transmission

• Main Authors: PARK SUNG HYUN, CHO SEO YEON, SON SE HOON, KIM NAM HOON, LEE JOHN HA
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 03.11.2022
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Disclosed are a hydraulic pressure calibration method and device for an automatic transmission. According to the present invention, the hydraulic pressure calibration method for an automatic transmission comprises: a step of determining whether to start shifting from a difference between an engine RPM and a turbine RPM; a step of determining a corresponding hydraulic pressure compensation value from a hydraulic pressure compensation map in accordance with a vehicle's condition when determining the start of shifting; a step of storing the determined hydraulic pressure compensation value as a learning value along with a throttle opening rate and oil temperature information at the start of shifting; a step of comparing the learning value learned in the way with a new hydraulic pressure compensation value newly calculated at a current shifting point to determine whether there is an abnormality in engine torque; a step of using the learning value and new hydraulic pressure compensation value information to determine a torque compensation value when the engine torque abnormality is determined; a step of applying the determined torque compensation value to the current engine torque value to extract a basic hydraulic pressure; and a step of adding the new hydraulic pressure compensation value to the extracted basic hydraulic pressure to determine the final target hydraulic pressure for shifting to a target stage. Accordingly, the hydraulic pressure calibration method can solve the problem found with the related art in which a hydraulic pressure correction range greatly deviates from a proper correction range due to an engine torque value abnormality. 자동 변속기의 유압 보정 방법 및 장치가 개시된다. 본 발명에 따른 자동 변속기의 유압 보정 방법은, 엔진 RPM과 터빈 RPM의 차이로부터 변속 시작 여부를 판정하고, 변속 시작 판정 시 차량 상태에 따라 상응하는 유압 보상값을 유압 보상맵으로부터 결정하고 결정된 유압 보상값을 변속 시작 시점의 스로틀 개도율과 오일 온도 정보와 함께 학습값으로 저장하며, 이처럼 학습된 학습값과 현 변속 시점에서 새롭게 연산된 새로운 유압 보상값을 비교하여 엔진 토크 이상 여부를 판정 후 엔진 토크 이상 판정 시 학습값과 새로운 유압 보상값 정보를 이용하여 토크 보상값을 결정하고, 현재의 엔진 토크값에 결정된 토크 보상값을 적용하여 기본 유압을 도출하고, 도출된 기본 유압에 새로운 유압 보상값을 더해 목표단 변속을 위한 최종 목표 유압을 결정함으로써, 엔진 토크값 이상으로 인해 유압 보정 범위가 적정 보정 범위를 크게 벗어나는 종래 기술의 문제점을 해소할 수 있다.