적층 제조에 의한 인접 휠 공간 부분들 사이의 냉각제 전달 통로를 갖는 엔젤 윙 시일을 갖는 터빈 로터 블레이드

• Main Author: SNIDER ZACHARY JOHN
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 14.09.2022
• Subjects: ADDITIVE MANUFACTURING TECHNOLOGY; ADDITIVE MANUFACTURING, i.e. MANUFACTURING OFTHREE-DIMENSIONAL [3-D] OBJECTS BY ADDITIVE DEPOSITION, ADDITIVEAGGLOMERATION OR ADDITIVE LAYERING, e.g. BY 3-D PRINTING,STEREOLITHOGRAPHY OR SELECTIVE LASER SINTERING; BLASTING; ENGINE PLANTS IN GENERAL; HEATING; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES; PERFORMING OPERATIONS; STEAM ENGINES; TRANSPORTING; WEAPONS

터빈 로터 블레이드는 적층 제조되고, 선두 에지 및 후미 에지를 따라 연결되는 오목한 압력측 외벽 및 볼록한 흡입측 외벽을 포함하는 에어포일 몸체를 포함한다. 섕크가 에어포일 몸체의 반경방향 내부 단부에 있고, 적어도 하나의 엔젤 윙이 섕크의 적어도 하나의 측부로부터 측방향으로 연장된다. 냉각제 전달 통로가 적어도 하나의 엔젤 윙을 통해 한정된다. 냉각제 전달 통로는 섕크와 제1 인접 터빈 로터 블레이드의 제1 인접 섕크 사이에 한정된 제1 휠 공간 부분과 섕크와 제2 인접 터빈 로터 블레이드의 제2 인접 섕크 사이에 한정된 제2 휠 공간 부분을 유체 결합시킨다. 냉각제 전달 통로는, 냉각제가 인접 터빈 로터 블레이드들의 휠 공간 부분들 사이를 통과하도록 허용한다. A turbine rotor blade is additively manufactured and includes an airfoil body including a concave pressure side outer wall and a convex suction side outer wall that connect along leading and trailing edges. A shank is at a radial inner end of the airfoil body, and at least one angel wing extends laterally from at least one side of the shank. A coolant transfer passage is defined through the at least one angel wing. The coolant transfer passage fluidly couples a first wheel space portion defined between the shank and a first adjacent shank of a first adjacent turbine rotor blade and a second wheel space portion defined between the shank and a second adjacent shank of a second adjacent turbine rotor blade. The coolant transfer passage allows coolant to pass between wheel space portions of adjacent turbine rotor blades.