Oxygen Sensor and Catalyst Mounting System with Low-Pollution Gas Engine Heat Pump Modification

• Main Author: LEE TAEHYEONG
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 12.07.2022
• Subjects: BLASTING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; ENGINE PLANTS IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL; HEAT PUMP SYSTEMS; HEATING; LIGHTING; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; MECHANICAL ENGINEERING; REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; REFRIGERATION OR COOLING; STEAM ENGINES; WEAPONS

The present invention relates to an oxygen sensor and a catalyst mounting system according to modification of a low-pollution gas engine heat pump. More specifically, in a case in which an oxygen sensor is installed on an exhaust pipe of a front end of catalyst, the conventional system requires a large space to be secured in the engine exhaust system, and has difficulty and requires lots of time in installation in a case in which it is not possible to install the oxygen sensor on an exhaust manifold of an engine or in a case in which the oxygen sensor is installed on the exhaust manifold. However, the present invention installs the oxygen sensor on the flange by enlarging the thickness of a flange which is installed on a catalytic assembly assembled with the exhaust manifold flange, so that the exhaust pipe which is installed to mount the oxygen sensor on the front end of the catalyst assembly can be removed, thereby reducing the space required and simplifying the layout. The conventional system is difficult to secure a space when new catalyst is added since being a system of a straight type in which the engine, exhaust manifold, and an exhaust heat exchanger are already installed. However, the present invention can install a new catalyst in a small space by forming pre-catalyst and post-catalyst in a U-shape and forming an exhaust flow in a U-shape since a first exhaust pipe and the catalyst are manufactured in the form of a U shape and the exhaust flow is formed in a U-shaped direction, and the flange type can be applied to a straight or curved pipe. 본 발명은 저공해 가스엔진히트펌프 개조에 따른 산소센서와 촉매 장착 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 촉매 전단의 배기 파이프에 산소센서를 설치하는 경우, 엔진 배기관 시스템에 있어 확보해야 할 공간이 커지고, 엔진의 배기 다기관에 산소 센서를 장착할 수 없는 경우나 배기 다기관에 산소센서를 설치하는 경우 설치의 어려움과 시간이 많이 소요되는 종래와는 달리, 배기 다기관 플랜지와 조립되는 촉매 어셈블리에 장착되는 플랜지의 두께를 확대하여 산소센서를 플랜지상에 장착함으로써, 촉매 어셈블리 전단에 산소센서 장착을 위해 설치하는 배기파이프를 삭제할 수 있어 공간의 단축을 기하여 배치(Layout)을 간단하게 구성할 수 있고, 엔진, 배기 다기관, 배기 열교환기가 이미 설치되어 있는 일자형의 시스템에 신규 촉매를 추가시 공간의 확보가 어려운 종래와는 달리, 제1 배기파이프와 촉매가 U자형의 형태로 제작되어 배기흐름이 U자형 방향의 형태로 구성하거나 또는 제1 배기파이프에 촉매가 신규로 장착되어, 전촉매와 후촉매가 U자형의 형태로 제작되어 배기흐름이 U자형 방향의 형태로 구성함으로써, 적은 공간을 이용하여 신규로 촉매의 장착이 가능하며, 플랜지방식은 직선관의 형태 또는 곡선관의 형태의 파이프에도 적용하여 사용할 수 있는 효과가 있다.