Method of detecting a blocking of air supplying and exhausting pipes of combustion facilities
The present invention relates to a method for detecting the blocking of an air supplying and exhausting pipe of a combustion device. When a combustion request occurs, a fan is operated at a predetermined purge rotating rate before combustion, and the supply pressure of gas supplied into a mixing cha...
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Format | Patent |
Language | English Korean |
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05.07.2022
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Summary: | The present invention relates to a method for detecting the blocking of an air supplying and exhausting pipe of a combustion device. When a combustion request occurs, a fan is operated at a predetermined purge rotating rate before combustion, and the supply pressure of gas supplied into a mixing chamber via a gas supply valve is detected on the gas discharge line of the gas supply valve to make mixed gas, which burns in a combustor. Normal combustion is performed or whether the air supplying and discharging pipe of a combustion device has been blocked is detected depending on the result of comparing the detected pressure with predetermined purge pressure or predetermined combustion pressure. If the blocking of the air supplying and discharging pipe is confirmed, the fan is stopped to stop the combustion operation of the combustor and the fan of the error-generating combustion device is stopped to stop the combustion operation and to issue an error. According to the present invention, if the supply pressure of gas supplied into the mixing chamber is detected on the gas discharge line of the gas supply valve, no gas detection or mixed gas detection error occurs, thereby preventing claims for products. The disadvantage of using an expensive differential pressure sensor as an additional component to measure high differential pressure in order to detect the entire range from the maximum amount of heat to the minimum amount of heat during combustion in an existing method of detecting the pressure of supplied air can be solved. Unsafe combustion that can cause dangers such as overheating accidents can be prevented and product safety can be improved by detecting whether the air supplying and exhausting pipe of the combustion device has been blocked by using a pressure sensor cheaper than a high-priced differential pressure sensor.
본 발명은 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법에 관한 것으로, 연소 요구가 발생하면 연소 전에 팬을 미리 정한 퍼지(purge) 회전수로 작동한 후 연소기에서 연소하는 혼합가스를 만들기 위해 가스공급밸브를 경유하여 혼합챔버 내부로 공급되는 가스의 공급압력을 상기 가스공급밸브의 가스배출라인 상에서 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 퍼지압력 혹은 미리 정한 연소압력과 비교한 결과에 따라 정상 연소를 하거나 연소기기의 급배기 폐쇄 여부를 검지하여 실제 급배기 폐쇄가 확인되면 팬을 정지하여 연소기의 연소 작동을 정지하고 에러를 발생하는 연소기기의 팬을 정지하여 연소 작동을 정지하고 에러를 발생한다. 본 발명에 따라 혼합챔버 내부로 공급되는 가스의 공급압력을 가스공급밸브의 가스배출라인 상에서 검출하면 가스 검지 혹은 혼합가스 검지 오류가 없으므로 제품에 대한 클레임을 방지할 수 있고, 종래에 급기되는 공기의 압력을 검지하는 방식에서 연소 시 최대열량부터 최소열량까지 전 영역을 검지하기 위해서 차압을 높게 측정할 수 있도록 고가의 차압센서를 추가 부품으로 사용해야 하는 단점을 해소할 수 있고, 고가의 차압센서보다 상대적으로 더 저렴한 압력센서로 연소기기의 급배기 폐쇄 여부를 검지하여 과열 사고 등의 위험을 초래할 수 있는 불안전 연소를 방지하고 제품의 안전성을 향상시킬 수 있다. |
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Bibliography: | Application Number: KR20200184984 |