동력 전달 경로 전환 장치 및 2 단 변속기

• Main Authors: YAMAMOTO AKIHIRO, KANEKO SHOHEI, URAKAMI SEIGOU, KISHIDA HIROTAKA, RODRIGUEZ LOPEZ RICARDO
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 05.07.2022
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

[과제] 전동 액추에이터에 의해서 동력의 전달 경로를 전환할 수 있는 구조를 실현한다. [해결 수단] 동력 전달 경로 전환 장치 (5) 는, 구동 캠 (50) 의 회전에 기초하여, 마찰 걸어 맞춤 장치 (40) 가 접속되며, 또한, 회전 전달 상태 전환 장치 (41) 가 프리 모드로 전환된 제 1 모드와, 마찰 걸어 맞춤 장치 (40) 가 절단되며, 또한, 회전 전달 상태 전환 장치 (41) 가 로크 모드로 전환된 제 2 모드와, 제 2 모드로부터 제 1 모드로의 전환 도중에 확립되고, 회전 전달 상태 전환 장치 (41) 가 원 웨이 클러치 모드로 전환된 전환 모드를 전환한다. [Problem] To achieve a structure capable of switching a transmission path of power by an electric actuator.[Solution] On the basis of rotation of a drive cam 50, a power transmission path switching device 5 switches between a first mode in which a friction engagement device 40 is in a connected state and a rotation transmission state switching device 41 has been switched to a free mode, a second mode in which the friction engagement device 40 is in a disconnected state and the rotation transmission state switching device 41 has been switched to a lock mode, and a switching mode that is established during switching from the second mode to the first mode and in which the rotation transmission state switching device 41 has been switched to a one-way clutch mode.