METHOD FOR MANUFACTURING A WIRING SYSTEM AND WIRING SYSTEM

• Main Authors: BLUEMMEL UWE, GREGOR CHRISTIAN
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 29.03.2022
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; CURRENT COLLECTORS; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRICITY; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; LINE CONNECTORS; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

The present invention relates to a method for manufacturing a wiring system (10), and the wiring system (10) to transmit power from an electric vehicle or a charging station of the electric vehicle, in which an electrical cable (20) with at least one electrical conductor (30) and a contact element (80) with a termination portion (85) are provided; a cable insulation (25) is removed from a first sub-portion (50) of the electrical cable (20), and the cable insulation (25) is arranged to be offset from the first sub-portion (50) is held on the electrical conductor (30) in the second sub-portion (55); the electrical conductor (30) is welded to a termination surface (95) of the termination portion (85) by the first sub-portion (50); and the first sub-portion (50) is pressed against the termination portion (85) during welding. A holding mechanism (320) surrounds the second sub-portion (55) at least partially, preferably over the entire circumference, the holding mechanism (320) supports the second sub-portion (55) during compression and welding of at least the first sub-portion (50), and the position of the second sub-portion (55) is maintained. 본 발명은 전기 자동차 또는 전기 자동차의 충전 스테이션에서 전력을 송신하기 위한, 배선 시스템(10)을 제조하기 위한 방법 그리고 배선 시스템(10)에 관한 것으로, 적어도 하나의 전기 전도체(30)를 갖는 전기 케이블(20), 및 종단 부분(85)을 갖는 접촉 요소(80)가 제공되며, 케이블 절연부(25)가 전기 케이블(20)의 제1 서브-부분(50)에서 제거되고, 그리고 케이블 절연부(25)는 제1 서브-부분(50)으로부터 오프셋되도록 배열된 전기 케이블(20)의 제2 서브-부분(55)에서 전기 전도체(30) 상에 유지되며, 전기 전도체(30)는 제1 서브-부분(50)에 의해 종단 부분(85)의 종단 표면(95)에 용접되고, 용접 동안, 제1 서브-부분(50)은 종단 부분(85)에 대해 가압된다. 홀딩 수단(320)은 제2 서브-부분(55)을 적어도 부분적으로, 바람직하게는 그의 전체 원주에 걸쳐 에워싸고, 홀딩 수단(320)은 적어도 제1 서브-부분(50)의 압축 및 용접 동안 제2 서브-부분(55)을 지지하고, 그리고 제2 서브-부분(55)의 포지션을 유지한다.