2 LARGE TWO-STROKE UNIFLOW SCAVENGED GASEOUS FUELED ENGINE

• Main Author: NIELS KJEMTRUP
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 07.03.2022
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

The present invention provides a large two-stroke turbocharged uniflow scavenged internal combustion engine using gaseous fuel as a main fuel and having one or more combustion chambers divided by a cylinder liner (1), a piston (10) and a cylinder cover (22). The piston (10) is arranged to reciprocate between the top dead center (TDC) and the bottom dead center (BDC) so that the resulting geometric compression ratio is greater than 20. The engine is configured to introduce a first amount of pressurized gaseous fuel into the one or more combustion chambers during a stroke of the piston (10) from the BDC to the TDC, such that the fuel and air in the combustion chambers are mixed and the air-fuel ratio is greater than 50. The engine is configured to inject a second amount of high pressure gaseous fuel into the one or more combustion chambers when the piston (10) is at or near the TDC. 본 발명은 기체 연료를 주 연료로 하는 실린더 라이너(1), 피스톤(10) 및 실린더 커버(22)로 구분되는 하나 이상의 연소실을 갖는 대형 2행정 터보 차징 단류 소기식 내연기관이 제공된다. 피스톤(10)은 상사점(TDC)과 하사점(BDC) 사이에서 왕복하도록 배치되어 결과적인 기하학적 압축비가 20을 넘는다. 엔진은 BDC로부터 TDC로 피스톤(10)의 행정 중에 제1 양의 가압 기체 연료를 하나 이상의 연소실에 유입하도록 구성되며, 이에 따라 연소실의 공기와 연료가 혼합되어 공연비가 50을 넘는다. 엔진은 피스톤(10)이 TDC에 또는 그 근처에 있을 때 제2 양의 고압 기체 연료를 하나 이상의 연소실 내로 분사하도록 구성된다.