전기 차량 배터리를 냉각 및/또는 가열하기 위한 디바이스

• Main Authors: RACHED WISSAM, DUFAURE NICOLAS
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 04.02.2022
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRICITY; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY

본 발명은 전기 또는 하이브리드 자동차 배터리의 냉각 및/또는 가열용 회로에 사용하도록 의도된 디바이스로서, - 외부 엔벨로프(outer envelope)로서, - 조성물의 총 중량에 대해 20 중량% 내지 65 중량%의, 열전도 성질을 갖지 않는 강화 섬유, 및 - 나머지로 적어도 하나의 폴리아미드를 주로 포함하는 매트릭스를 포함하는 조성물로 이루어진, 외부 엔벨로프, - 배터리 반대편에 배치되고 열전달 유체와 접촉하도록 의도된 내부 엔벨로프로서, - 조성물의 총 중량에 대해 5 중량% 내지 65 중량%의 강화 섬유, - 사용된 강화 섬유가 열전도성이 아닌 경우, 총 중량에 대해 10 중량% 내지 20 중량%의 적어도 하나의 열전도성 성분, - 적어도 하나의 난연제, 및 - 나머지로 7 내지 10, 유리하게는 7.5 내지 9.5 범위의 질소 원자당 평균 탄소 원자 수를 갖는 단위로 이루어진 반방향족 폴리아미드 및 폴리아미드로부터 선택된 적어도 하나의 폴리아미드를 주로 포함하는 매트릭스를 포함하는 조성물로 이루어진, 내부 엔벨로프; - 열전달 유체 입구; 및 - 열전달 유체 출구를 포함하고, 디바이스는 상기 배터리의 냉각 및/또는 가열 부피를 제한하는 디바이스에 관한 것이다. A device for use in a circuit for cooling and/or heating a motor vehicle battery, including: an outer casing of a composition including: from 20% to 65% by weight of reinforcing fibers, which do not have thermal conduction properties, the balance being a matrix including at least one polyamide and an inner casing positioned facing the battery and intended to be in contact with a coolant of a composition including: from 5% to 65% by weight of reinforcing fibers, from 10% to 20% by weight of at least one thermally conductive component, when the reinforcing fibers used are not thermally conductive, at least one fire retardant, and the balance being a matrix including at least one polyamide chosen from semiaromatic polyamides and polyamides, a heat transfer fluid inlet; and a heat transfer fluid outlet, the device delimiting a battery cooling and/or heating volume.