SYSTEM FOR CONDITIONING OF AIR OF A PASSENGER COMPARTMENT AND FOR HEAT TRANSFER WITH DRIVE COMPONENTS OF A MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR OPERATING THE SYSTEM

• Main Authors: HOETZEL MARTIN, DURRANI NAVID, HAAS TOBIAS
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 29.09.2021
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

The present invention relates to a system (1a, 1b) for air-conditioning air of a passenger compartment and for heat transfer through drive components of a vehicle. The system (1a, 1b) has a refrigerant circuit (2a, 2b) and at least one coolant circuit (3). The refrigerant circuit (2a, 2b) is formed with a compressor (4), a first refrigerant-coolant heat exchanger (5) operated as a condenser/gas cooler, at least one refrigerant-air heat exchanger (6, 7) operated as an evaporator for conditioning supply air of the passenger compartment with an upstream expansion element (9, 10), and at least one second refrigerant-coolant heat exchanger (8) operated as an evaporator for heat transfer between a coolant for tempering the drive components of the vehicle and the refrigerant with an upstream expansion element (13), and with a bypass flow path (18) bypassing the heat exchangers (6, 7, 8) operated as the evaporators on a low-pressure side. In addition to the first refrigerant-coolant heat exchanger (5), the coolant circuit (3) has a coolant-air heat exchanger (31) operated as a thermal heat exchanger for heating supply air of the passenger compartment. The present invention also relates to a method for operating the system (1a, 1b). 본 발명은, 차실의 공기를 공기 조화하고 자동차의 구동 부품들을 통해 열을 전달하기 위한 시스템(1a, 1b)에 관한 것이다. 상기 시스템(1a, 1b)은 냉매 회로(2a, 2b) 및 하나 이상의 냉각제 회로(3)를 포함한다. 상기 냉매 회로(2a, 2b)는 압축기(4), 응축기/가스 냉각기로서 작동하는 제1 냉매-냉각제 열교환기(5), 팽창 부재(9, 10)가 앞에 설치되고 차실의 공급 공기를 조절하기 위한 증발기로서 작동하는 하나 이상의 냉매-공기 열교환기(6, 7) 및 팽창 부재(13)가 앞에 설치되고 자동차의 구동 부품들을 온도 조절하기 위한 냉각제와 냉매 사이의 열전달을 위한 증발기로서 작동하는 하나 이상의 제2 냉매-냉각제 열교환기(8) 그리고 저압 측에 증발기로서 작동하는 상기 열교환기(6, 7, 8)들을 우회하는 바이패스 유동 경로(18)를 구비하여 형성되어 있다. 상기 냉각제 회로(3)는 상기 제1 냉매-냉각제 열교환기(5) 외에, 차실의 공급 공기를 가열하기 위한 가열 열교환기로서 작동하는 냉각제-공기 열교환기(31)를 구비한다. 본 발명은 또한, 상기 시스템(1a, 1b)을 작동하기 위한 방법과도 관련이 있다.