전기 또는 하이브리드 차량의 추진 시스템용 냉각 및 발화 방지 조성물

• Main Authors: RONDELEZ FRANCIS, LACROIX ERIC, CHINA PHILIPPE
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 25.08.2021
• Subjects: ADHESIVES; BASIC ELECTRIC ELEMENTS; CHEMISTRY; DYES; ELECTRICITY; FUELS; INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATINGCOMPOSITIONS; LUBRICANTS; LUBRICATING COMPOSITIONS; MATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FORELSEWHERE; METALLURGY; MISCELLANEOUS APPLICATIONS OF MATERIALS; MISCELLANEOUS COMPOSITIONS; NATURAL RESINS; PAINTS; PEAT; PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; POLISHES; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATINGINGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION

본 발명은 적어도 하나의 배터리를 포함하는 전기 또는 하이브리드 차량의 추진 시스템을 냉각하기 위한 조성물에 관한 것으로, 상기 조성물은 다음을 포함한다: (i) 적어도 하나의 베이스 오일 또는 비점이 50 ℃ 이상인 적어도 하나의 탄화수소 기반 유체; (ii) 화학식 (I)에 해당하는 적어도 하나의 난연제: RF-L-RH (I) 상기에서 RF는 퍼플루오르화 또는 부분플루오르화기이고, RH는 탄화수소 기반 기이고, L은 링커이다; 및 (iii) 적어도 하나의 비점이 50 내지 250 ℃ 사이인 플루오로 화합물. 본 발명은 또한 화학식 (I)에 해당하는 난연제와 전기 또는 하이브리드 차량의 추진 시스템의 요소 사이의 접촉을 촉진하기 위한 적어도 하나의 비점이 50 ℃ 내지 250 ℃ 사이인 플루오로 화합물의 용도에 관한 것이다. 열 폭주가 관찰되는 경우, 상기 화학식 (I)의 난연제는 베이스 오일 또는 비점이 50 ℃ 이상인 탄화수소 기반 유체로 배합된다. 마지막으로, 본 발명은 적어도 하나의 배터리를 본 발명에 따른 조성물과 접촉시켜 배치하는 적어도 하나의 단계를 포함하는, 전기 또는 하이브리드 차량의 추진 시스템의 적어도 하나의 배터리를 냉각 및 방화하는 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a composition for cooling a propulsion system of an electric or hybrid vehicle including at least one battery, comprising: (i) at least one base oil or at least one hydrocarbon-based fluid with a boiling point of greater than or equal to 50° C.; (ii) at least one fire retardant corresponding to formula (I)RF-L-RH  (I)in which RF is a perfluorinated or partially fluorinated group, RH is a hydrocarbon-based group, and L is a linker; and (iii) at least one fluoro compound with a boiling point of between 50 and 250° C.The invention also relates to the use of at least one fluoro compound with a boiling point of between 50° C. and 250° C. for promoting the contact between a fire retardant corresponding to formula (I) and an element of a propulsion system of an electric or hybrid vehicle, when thermal runaway is observed, said fire retardant of formula (I) being formulated in a base oil, or a hydrocarbon-based fluid with a boiling point of greater than or equal to 50° C.Finally, the invention relates to a process for cooling and fire-protecting at least one battery of a propulsion system of an electric or hybrid vehicle, comprising at least one step of placing at least one battery in contact with a composition according to the invention.