브레이크 시스템, 제동력 배분 장치 및 전동 브레이크 장치

ESC(33)는, 제동에 의한 차량의 속도 저하에 따라서 후륜에 대한 제동력의 배분을 크게 하여, 차량이 정차했을 때에 후륜에 대한 제동력으로 정차 유지할 수 있도록 제동력을 배분한다. 그리고, 제2 ECU는 후륜에 대한 제동력으로 차량이 정차 유지되어 있는 상태에서 파킹 기구를 구동하여 제동력을 유지한다. An ESC 33 increases distribution of a braking force to rear wheels according to a reduction in a speed of a vehicle due to brak...

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Bibliographic Details
Main Authors KIKAWA MASAYUKI, SAOTOME SUGURU, MATSUZAKI NORIKAZU
Format Patent
LanguageKorean
Published 29.07.2021
Subjects
ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL
BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
PERFORMING OPERATIONS
PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES
TRANSPORTING
VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF
VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
VEHICLES IN GENERAL
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Summary:ESC(33)는, 제동에 의한 차량의 속도 저하에 따라서 후륜에 대한 제동력의 배분을 크게 하여, 차량이 정차했을 때에 후륜에 대한 제동력으로 정차 유지할 수 있도록 제동력을 배분한다. 그리고, 제2 ECU는 후륜에 대한 제동력으로 차량이 정차 유지되어 있는 상태에서 파킹 기구를 구동하여 제동력을 유지한다. An ESC 33 increases distribution of a braking force to rear wheels according to a reduction in a speed of a vehicle due to braking, and distributes the braking force so as to allow the vehicle to be kept stopped due to braking forces applied to the rear wheels when the vehicle stopped. Then, a second ECU holds the braking force by driving a parking mechanism with the vehicle kept stopped due to the braking forces applied to the rear wheels.
Bibliography:Application Number: KR20217021296