Automotive solar cell roof panel used for laminated glass

• Main Authors: KIM SANG HAK, SONG MI YEON, LEE EUN YEONG
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 23.06.2021
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRIC SOLID STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ELECTRICITY; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; GENERATION; GENERATION OF ELECTRIC POWER BY CONVERSION OF INFRA-REDRADIATION, VISIBLE LIGHT OR ULTRAVIOLET LIGHT, E.G. USINGPHOTOVOLTAIC [PV] MODULES; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; SEMICONDUCTOR DEVICES; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

The present invention relates to a solar cell roof panel for a vehicle which can increase an output and simplify a structure by adjusting the width and number of cells according to transparent and opaque parts in one solar cell module. A plurality of transparent cells or a plurality of opaque cells are included in first and second solar cells by adjusting the width and number according to current density and a voltage ratio and heterogeneous solar cells with different voltage or current ranges are not arrayed so as to maximize an output within one solar cell module and there is no need for an additional wiring structure for individually controlling output power, an additional converter, and additional control for voltage matching, thereby having an advantage of simplifying processes. 본 발명은 1개의 태양전지 모듈 내에서 투명부 및 불투명부에 따른 셀의 너비 및 개수를 조정하여 출력 향상 효과 및 구조를 단순화시킬 수 있는 차량용 태양전지 루프패널에 관한 것으로, 제1 및 제2 태양전지에 복수의 투명부 셀 또는 복수의 불투명부 셀을 전류밀도 및 전압비에 따라 너비 및 개수를 조정하여 포함시키는 바, 전압 혹은 전류의 범위가 다른 이종의 태양전지를 어레이시키지 않으므로, 1개의 태양전지 모듈 내 출력을 최대화 할 수 있을 뿐만 아니라, 출력되는 전력을 개별적으로 제어를 위한 추가 배선구조, 추가 컨버터 및 전압 매칭을 위한 추가적인 제어가 필요치 않으므로 공정이 단순해지는 장점이 있다.