PNEUMATIC TIRE HAVING BODY PLY END STRUCTURE

The present invention relates to a pneumatic tire having a body ply end structure. According to one embodiment of the present invention, the pneumatic tire comprises: a tread unit coming in contact with a road surface; a bead unit provided to be matched to and combined with a rim of a wheel; a side...

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Main Author CHO SUNGWOOK
Format Patent
LanguageEnglish
Korean
Published 01.06.2021
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Summary:The present invention relates to a pneumatic tire having a body ply end structure. According to one embodiment of the present invention, the pneumatic tire comprises: a tread unit coming in contact with a road surface; a bead unit provided to be matched to and combined with a rim of a wheel; a side wall unit connecting the tread unit and the bead unit; a body ply provided inside the tread unit and the side wall unit; an apex provided to an upper side of the bead unit; and a reinforcement material disposed to be adjacent to an end of the body ply. The apex can comprise a turn-down unit turned down to surround an end of the body ply. According to the present invention, the present invention effectively disperses shearing force applied to the end of the body ply of the pneumatic tire by the zigzag reinforcement material. 본 발명은 바디플라이 끝단 구조를 갖는 공기입 타이어에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기입 타이어는, 노면에 접촉되는 트레드부; 휠의 림에 계합될 수 있게 제공되는 비드부; 상기 트레드부와 비드부를 연결하는 사이드 월부; 상기 트레드부와 사이드 월부의 내측에 구비되는 바디플라이; 상기 비드부의 상측에 마련되는 에이팩스; 및 상기 바디플라이의 끝단에 인접하게 배치되는 보강재를 포함하고, 상기 에이팩스는, 상기 바디플라이의 끝단을 감싸도록 턴다운되는 턴다운부를 포함할 수 있다. 본 발명에 의하면, 공기입 타이어의 바디플라이 끝단에 지그재그 형상의 보강재에 의해 전단력을 효과적으로 분산시킬 수 있다.
Bibliography:Application Number: KR20190151684