FUEL CELL SYSTEM AND OPERATING METHOD THEREOF

• Main Authors: PARK HUN WOO, KIM TAE GEUN, JANG WOOK IL, KWON OH TAK, LEE JIN HUN
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 02.02.2021
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRICITY; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY

A fuel cell system comprising: a first line configured to pass through a fuel cell stack and allow a coolant to circulate therein; a pump provided in the first line; a second line having one end connected to the first line at a first point positioned between an outlet of the pump and the fuel cell stack, and the other end connected to the first line at a second point positioned between an inlet of the pump and the fuel cell stack; a heater provided in the second line to heat the coolant flowing along the second line; and a third line configured to pass through an air conditioning unit, connected to the first line between the first point and an outlet of the fuel cell stack, and configured to allow a part of the coolant to circulate therein. Accordingly, it is possible to obtain an advantageous effect of minimizing the introduction of the low-temperature coolant into the fuel cell stack. 본 발명은 연료전지 시스템에 관한 것으로, 연료전지 스택을 경유하며, 냉각수가 순환되는 제1라인; 상기 제1라인에 마련되며, 상기 냉각수를 유동시키는 펌프; 일단은 상기 펌프의 출구와 상기 연료전지 스택의 사이에 위치하는 제1지점에서 상기 제1라인에 연결되고, 다른 일단은 상기 펌프의 입구와 상기 연료전지 스택의 사이에 위치하는 제2지점에서 상기 제1라인에 연결되는 제2라인; 상기 제2라인에 마련되며, 상기 제2라인을 따라 유동하는 상기 냉각수를 가열하는 히터; 및 공조유닛을 경유하고, 상기 제1지점과 상기 연료전지 스택의 출구 사이에서 상기 제1라인에 연결되며, 상기 냉각수 중 일부가 순환되는 제3라인;을 포함하는 것에 의하여, 저온 냉각수가 연료전지 스택으로 유입되는 것을 최소화하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.