자동차용 클러치 장치, 하이브리드 모듈 및 구동 트레인

• Main Authors: NEUKUM REINER, LORENZ ELMAR
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 25.10.2019
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

본 발명은, 내연기관 및 변속기를 결합하기 위한 자동차용 클러치 장치 및 하이브리드 모듈, 그리고 내연기관 및 본 발명에 따른 하이브리드 모듈을 갖는 자동차용 구동 트레인에 관한 것이다. 클러치 장치는, 하나 이상의 플레이트 캐리어(90) 및 플레이트 팩(71, 81)을 포함하며, 이 플레이트 팩(71, 81)에 의해 하나 이상의 플레이트가 플레이트 캐리어(90)의 태핏 장치(100), 특히 인터로크(interlock)와 일체로 회전하도록 연결되며, 이 경우 클러치 장치(70, 80)는 또한 압력 요소(75, 85), 특히 압력 포트 및 판 스프링(76, 86)을 포함하며, 상기 판 스프링(76, 86)은 자신의 반경방향 외측 에지(200)에 의해 플레이트 캐리어(90) 상에 축방향으로 지지되고, 자신의 반경방향 내측 에지(201)에 의해 압력 요소(75, 85) 상에 축방향으로 지지된다. 본원에서 제안된 클러치 장치 및 이 클러치 장치가 설치된 하이브리드 모듈에 의해, 저렴하게 제조될 수 있고 작은 공차로 간단하게 수동으로도 그리고 자동화 방식으로도 조립될 수 있는 유닛이 제공된다. The invention relates to a clutch device and to a hybrid module for a motor vehicle for coupling an internal combustion engine and a transmission and a drive train for a motor vehicle and to an internal combustion engine and to a hybrid module according to the invention. The coupling device comprises at least one plate carrier (90) and one plate pack (71, 81), of which at least one plate is connected to a tappet device (100) in a torsionally fixed manner, in particular an interlock, of the plate carrier (90), wherein the clutch device (70, 80) furthermore has a pressure element (75, 85), in particularly a pressure pot, and a plate spring (76, 86), which is supported by the radial outer edge (200) thereof on the plate carrier (90) and supported by the radial inner edge (201) thereof on the pressure element (75, 85). According to the invention, the clutch device and the hybrid module equipped therewith are cost-effective to produce and can be installed in a simple and manual as well as automated manner, having low tolerances.