AUTOMOTIVE CATALYTIC AFTERTREATMENT SYSTEM
디젤 엔진 배기 가스를 위한 촉매 후처리 시스템이 설명된다. 이 시스템은 디젤 산화 촉매(DOC) 및 디젤 산화 촉매(DOC)의 하류에 위치된 후처리 장치를 포함하며, 후처리 장치는 주기적 열 처리, 및 후처리 장치 내에서 온도 증가를 생성하기 위한 수단을 필요로 하고, 상기 디젤 산화 촉매(DOC)는 디젤 산화 촉매(DOC)의 나머지 부분보다 탄화수소(HC)에 대한 산화 활성이 더 높은 0.5 내지 2인치(12.7-50.81mm) 길이의 상류 구역을 포함한다. A catalytic aftertreatment system for a...
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Format | Patent |
Language | English Korean |
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02.10.2019
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Summary: | 디젤 엔진 배기 가스를 위한 촉매 후처리 시스템이 설명된다. 이 시스템은 디젤 산화 촉매(DOC) 및 디젤 산화 촉매(DOC)의 하류에 위치된 후처리 장치를 포함하며, 후처리 장치는 주기적 열 처리, 및 후처리 장치 내에서 온도 증가를 생성하기 위한 수단을 필요로 하고, 상기 디젤 산화 촉매(DOC)는 디젤 산화 촉매(DOC)의 나머지 부분보다 탄화수소(HC)에 대한 산화 활성이 더 높은 0.5 내지 2인치(12.7-50.81mm) 길이의 상류 구역을 포함한다.
A catalytic aftertreatment system for a diesel engine exhaust gas is described. The system comprises a diesel oxidation catalyst (DOC) and an aftertreatment device located downstream of the diesel oxidation catalyst (DOC), which aftertreatment device requires periodic heat treatment, and means to generate a temperature increase within the aftertreatment device, said diesel oxidation catalyst (DOC) comprising an upstream zone of length from 0.5 to 2 inches (12.7-50.81 mm) of higher oxidation activity for hydrocarbons (HC) than the remainder of the diesel oxidation catalyst (DOC). |
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Bibliography: | Application Number: KR20197027690 |