차량용 높이 측정 장치

• Main Authors: HAGEMES JOERG, KLANK MICHAEL, BAEUMER FLORIAN, KALLASS FELIX, MUENCH ECKEHARD, STRATMANN JULIAN, ASSMANN HENNER, FRYE HERMANN, HOLTHEIDE JOSEF
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 02.04.2019
• Subjects: ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING ORSUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES INGENERAL; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT; MEASURING; MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION,OR SHOCK; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; TESTING; TRANSPORTING; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS; VEHICLES IN GENERAL

본 발명은, 차량 휠(3)을 차체(5)와 연결하고 이 차체와 관절 형태로 연결된 하나 이상의 섀시 부품(4)의, 차체(5)에 대한 상대 위치를 특징짓는 센서 신호(31, 32)를 발생시킬 수 있는 센서 어셈블리(18, 20)와; 이 센서 어셈블리(18, 20)에 연결되어, 센서 신호(31, 32)의 평가 하에 차체(5)의 높이(h)를 특징짓는 하나 이상의 높이 정보(33)를 생성할 수 있는 평가 장치(19);를 포함하는, 차량용 높이 측정 장치에 관한 것으로, 상기 센서 어셈블리(18, 20)는, 섀시 부품(4)에 대해 상대적으로 고정되어 상기 섀시 부품(4)에 작용하는 가속도를 검출하고, 이 가속도를 특징짓는 하나 이상의 센서 신호(31)를 발생시킬 수 있는 하나 이상의 가속도 센서(18)와; 차체(5)에 대해 상대적으로 고정되어 차체(5)에 작용하는 가속도를 검출하고, 이 가속도를 특징짓는 하나 이상의 센서 신호(32)를 발생시킬 수 있는 하나 이상의 기준 센서(20);를 포함한다. The invention relates to a height measuring device for a vehicle, comprising a sensor assembly (18, 20), by means of which sensor signals (31, 32) can be generated that characterize the position of at least one chassis component (4) relative to the vehicle structure (5), said chassis component connecting a vehicle wheel (3) to a vehicle structure (5) and being connected to said vehicle structure in an articulated manner, and comprising an analysis device (19) which is connected to the sensor assembly (18, 20) and by means of which at least one piece of height information (33) can be generated that characterizes the height (h) of the vehicle structure (5) by analyzing the sensor signals (31, 32). The sensor assembly (18, 20) comprises at least one acceleration sensor (18) which is stationary relative to the chassis component (4) for detecting the acceleration acting on the chassis component (4), said acceleration sensor being used to generate at least one sensor signal (31) which characterizes the acceleration, and at least one reference sensor (20) which is stationary relative to the vehicle structure (5) for detecting the acceleration acting on the vehicle structure (5), said reference sensor being used to generate at least one sensor signal (32) which characterizes the acceleration.