SHIP

• Main Authors: KATOU TOSHIYUKI, SHIKINE HIROAKI, TAKADA RYUSUKE, TSUBOUCHI DAISEN, TOMONAGA SHINICHI, KUMA YASUMITSU
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 18.01.2019
• Subjects: EQUIPMENT FOR SHIPPING; PERFORMING OPERATIONS; RELATED EQUIPMENT; SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; TRANSPORTING

The present invention relates to a ship that is capable of suppressing stress from being collected on a longitudinal bulkhead. According to the present invention, the ship includes: a body (10); a transverse bulkhead (13) dividing the body (10) into an engine room (11) and a cargo area (12); a longitudinal bulkhead (14) extended from both sides of a direction of a ship width (Y) in the body (10) to a direction of a bow and stern (X) in such a manner to allow the rear side thereof to come into contact with the transverse bulkhead (13); a connection wall (18) protruding from the longitudinal bulkhead (14) toward the inside of the direction of the ship width (Y); a partition wall (19) extended backward from the front end of the connection wall (18) toward the inside of the direction of the ship width (Y) in such a manner as to be connected to the transverse bulkhead (13) and adapted to divide the cargo area (12) into a hold space (R1) formed inside the direction of the ship width (Y) and an outer space (R2) formed outside the direction of the ship width (Y); and a tank disposed in the hold space (R1). 선체 (10) 와, 선체 (10) 내의 전후를 기관실 (11) 과 카고 에어리어 (12) 로 구획하는 횡격벽 (13) 과, 선체 (10) 내에 있어서의 카고 에어리어 (12) 의 선폭 방향 (Y) 의 양측에서 선수미 방향 (X) 으로 연장되어 후측이 횡격벽 (13) 에 접속된 종통 격벽 (14) 과, 종통 격벽 (14) 으로부터 선폭 방향 (Y) 의 내측으로 돌출되는 접속벽 (18) 과, 접속벽 (18) 의 선단으로부터 후측으로 향함에 따라 선폭 방향 (Y) 의 내측으로 연장되어 횡격벽 (13) 에 접속됨과 함께, 카고 에어리어 (12) 를, 선폭 방향 (Y) 의 내측에 위치하는 홀드 스페이스 (R1) 와, 선폭 방향의 외측에 위치하는 외측 스페이스 (R2) 로 구획하는 구획벽 (19) 과, 홀드 스페이스 (R1) 내에 배치된 탱크를 구비한다.