''Eddy current brake system B
The present invention relates to a B type braking/decelerating system using an eddy current, in which the system is not a physical contact brake, such as the conventional brake, but a non-contact brake having a permanent use, having no noise due to non-friction during braking, and generating an eddy...
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Format | Patent |
Language | English Korean |
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03.01.2019
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Summary: | The present invention relates to a B type braking/decelerating system using an eddy current, in which the system is not a physical contact brake, such as the conventional brake, but a non-contact brake having a permanent use, having no noise due to non-friction during braking, and generating an eddy current for expandability, so that the conventional problem, such as the abrasion between a brake pad and a rotor and the noise upon braking is solved. In other words, the bicycle brake according to the present invention includes: magnets disposed along a circumference of a wheel to generate an eddy current; a cylinder mounted on a fork area to push up a non-contact brake; a non-contact brake plate independent of the wheel to decelerate or brake by controlling a distance with respect to the magnets in a non-contact state; and a cylinder fixing plate formed in a circular shape to fix the cylinder when the wheel rotates.
본 발명은 맴돌이 전류를 이용한 제동/감속 장치 '나'형에 관한 것으로서 기존 브레이크처럼 물리적으로 접촉하는 브레이크가 아니라 비접촉 브레이크 이므로 영구적이고 제동시 마찰이 없기 때문에 소음이 없으며 와전류를 생성하기 때문에 확장성을 좋게 하도록 함으로써 기존의 브레이크 패드와 로터의 마모가 발생하고 브레이크 작동시 마찰의 소음이 발생하는 문제점을 해소 하도록 한 것이다.즉 본 발명은, 자전거 브레이크에 있어서 맴돌이 전류를 발생시킬 수 있게 바퀴 가장자리를 따라 구성한 자석, 비접촉브레이크를 밀어올릴 수 있게 포크부분에 장착한 실린더, 비접촉 상태에서 자석과의 거리 조절을 통한 감속 또는 제동을 할 수 있게 바퀴와 독립적으로 구성한 비접촉 브레이크판, 바퀴가 돌아갈 때 실린더를 고정하기 위해 원형으로 형성한 실린더 고정판으로 구성한 것이다.따라서, 본 발명은 기존 브레이크처럼 물리적으로 접촉하는 브레이크가 아니라 비접촉 브레이크 이므로 영구적이고 제동시 마찰이 없기 때문에 소음이 없으며 와전류를 생성하기 때문에 확장성을 좋게 하도록 함으로써 기존의 브레이크 패드와 로터의 마모가 발생하고 브레이크 작동시 마찰의 소음이 발생하는 문제점을 해소하도록 한 효과를 갖는 것이다. |
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Bibliography: | Application Number: KR20170080029 |