전원 시스템 및 그의 제어 방법

• Main Authors: TAHARA MASAHIKO, TSUCHIYA TERUMASA, KOISHI AKIFUMI, WATANABE MUNEMITSU, KOIKE TOMOYUKI, TEZUKA ATSUSHI
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 14.08.2018
• Subjects: CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER; CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRICITY; GENERATION; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY

상이한 충방전 특성을 갖는 2개의 이차 전지를 구비하고, 차량에 탑재 가능한 전원 시스템을 제공한다. 이 전원 시스템은, 2개의 이차 전지로서, 전기 부하에 접속되는 납산 축전지와, 전기 부하에 대하여, 납산 축전지와 병렬로 접속되는 리튬 이온 축전지를 구비한다. 또한, 전원 시스템은, 납산 축전지 및 리튬 이온 축전지를 충전하는 발전기와, 납산 축전지의 방전 전류와 리튬 이온 축전지의 방전 전류의 관계에 기초하여, 발전기를 구동하는 제어부를 더 구비한다. A power supply system that includes two secondary batteries having different charge and discharge characteristics and is mountable on a vehicle. The power supply system has a lead-acid storage battery connected to an electrical load; a lithium-ion storage battery connected in parallel with the lead-acid storage battery with respect to the electrical load; a power generator configured to charge the lead-acid storage battery and the lithium-ion storage battery; and a control unit configured to drive the power generator based on a relationship between a discharge current of the lead-acid storage battery and a discharge current of the lithium-ion storage battery.