내연 기관을 작동시키기 위한 방법

본 발명은, 내연 기관(100)을 흡입 파이프 분사로 그리고 직접 분사로 작동시키기 위한 방법에 관한 것으로서, 이 경우에는 내연 기관(100)의 연소실(103)의 배기가스와 상관이 있고, 연소되지 않은 연료가 연소실(103)을 통과해서 배기가스 내로 소기(flushing) 됨으로써 영향을 받는 하나 이상의 파라미터의 값이 결정되며, 그리고 이 경우 상기 하나 이상의 파라미터의 결정된 값을 참조해서 연소되지 않은 연료의 소기가 추정되면, 하나 이상의 작동 파라미터가 연소실(103)의 충전을 위해 적응된다. In a method fo...

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Main Authors KUHN THOMAS, ECKER RAINER, SCHULZ UDO, HOLLMANN TIMM, WUNDLING CLAUS
Format Patent
LanguageKorean
Published 14.08.2018
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Summary:본 발명은, 내연 기관(100)을 흡입 파이프 분사로 그리고 직접 분사로 작동시키기 위한 방법에 관한 것으로서, 이 경우에는 내연 기관(100)의 연소실(103)의 배기가스와 상관이 있고, 연소되지 않은 연료가 연소실(103)을 통과해서 배기가스 내로 소기(flushing) 됨으로써 영향을 받는 하나 이상의 파라미터의 값이 결정되며, 그리고 이 경우 상기 하나 이상의 파라미터의 결정된 값을 참조해서 연소되지 않은 연료의 소기가 추정되면, 하나 이상의 작동 파라미터가 연소실(103)의 충전을 위해 적응된다. In a method for operating an internal combustion engine with intake manifold injection and direct injection, a value of at least one parameter that is correlated with an exhaust gas of a combustion chamber of the internal combustion engine and that is influenced by purging of uncombusted fuel through the combustion chamber into the exhaust gas is ascertained, and, if it is concluded, based on the ascertained value of the at least one parameter, that uncombusted fuel is purged, at least one operating parameter for filling the combustion chamber is adjusted.
Bibliography:Application Number: KR20187019218