브레이크 시스템을 제어 또는 조절하기 위한 방법 및 브레이크 시스템

• Main Authors: HERDEN MARC OLIVER, FISCHER MARCUS, VOIGTLAENDER TETZNER ROLAND
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 27.07.2018
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL

본 발명은 적어도 하나의 공압식 브레이크 액추에이터(16), 제동 압력(F)을 생성하기 위한 공압식 제동 장치(18), 제동 압력(F)을 생성하기 위한 전기 공압식 제동 장치(20) 및 제어부를 포함하는 철도 차량의 브레이크 시스템에 관한 것이다. 급제동, 강제 제동 또는 비상 제동의 경우에 공압식 제동 장치(18) 또는 전기 공압식 제동 장치(20)가 기준 제동 압력(F0)을 제공하고, 제동 압력(F)은 제공된 기준 제동 압력(F0)으로부터 특히 부하 및/또는 속도(v)에 의존해서 전기 공압식 제동 장치(20)에 의해 변경된다. The invention relates to a brake system of a rail vehicle having at least one pneumatic brake actuator, a pneumatic braking device for generating a brake pressure, an electro-pneumatic braking device for generating a brake pressure, and a controller. In the event of rapid, forcible, or emergency braking, the pneumatic braking device or the electro-pneumatic braking device provides a basic brake pressure, and the brake pressure is changed by the electro-pneumatic braking device, starting from the basic brake pressure provided, depending in particular on a load and/or a speed.