Automatic Transmission

• Main Authors: IIDA MASASHI, KAWACHI YASUHIRO, FUKUDA KAZUYA, ONO HIROSHI, GOTOU MASARU, UTAGAWA TOMOHIRO, AIDA YUJI
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 08.06.2018
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

The stirring resistance of a gear is reduced. In the automatic transmission, a transmission case (10) and a cover (80) for sealing the opening of the transmission case (10) are assembled in the direction of the rotation axis of the final gear (F) and an accommodating chamber (S) accommodating the final gear (F) is formed between the wall portion (61) of the transmission case (10) and the wall portion (81) of the cover (80) facing each other with a gap in the axis (X3) direction. Based on the horizontal line (HL) passing through the center of the final gear (F) and perpendicular to the vertical line (VL) with the automatic transmission mounted in a vehicle in the region of the wall portion (61) and the wall portion (81) facing the final gear (F), the overhanging portions (65, 85) expanding into the accommodating chamber (S) are formed on the wall portion (61) and the cover (80) so that the volume of the region below the horizontal line (HL) in the vertical line (VL) direction in the accommodating chamber (S) becomes smaller than the volume of the region above the horizontal line (HL). 기어의 교반 저항을 저감시킨다. 변속기 케이스(10)와, 변속기 케이스(10)의 개구를 밀봉하는 커버(80)를, 파이널 기어 F의 회전축 방향에서 조립하여, 축선 X3 방향으로 간격을 두고 대향 배치된 변속기 케이스(10)의 벽부(61)와 커버(80)의 벽부(81)의 사이에, 파이널 기어 F를 수용하는 수용실 S를 형성한 자동 변속기에 있어서, 벽부(61)와 벽부(81)의 파이널 기어 F에 대향하는 영역 내의, 자동 변속기가 차량에 탑재된 상태에서의 연직선 VL에 직교함과 함께 파이널 기어 F의 중심을 통과하는 수평선 HL을 기준으로 하여, 수용실 S 내의 연직선 VL 방향에 있어서의 수평선 HL보다도 하측의 영역의 용적이, 수평선 HL보다도 상측의 영역의 용적보다도 작아지게 되도록, 수용실 S 내로 팽출하는 덧댐부(65, 85)를 벽부(61)와 커버(80)에 각각 설치한 구성으로 하였다.