차량용 시트
차량의 자동 운전 중에, 탑승자(M)가 발 받침부(31)에 발을 올려둔 상태에서 하지를 뻗으면, 시트(1)는 제어부(5)를 따라 후방의 경사 상방을 향해 이동하도록 제어된다. 이것과 동시에, 시트 쿠션(11)은, 전방부가 연결 부재(23)에 지지되면서 하방으로 이동하도록, 전후 방향의 경사 각도가 완만해지도록 제어된다. 시트 쿠션(11)과 시트 백(13) 중 적어도 한쪽의 위치와 각도 중 적어도 한쪽이 제어될 때, 시트(1)의 상단부(15a)는, 상단부(15a)의 전방이며, 또한 하방을 향하는 경사 직선(L1, L2) 상에 위치한다...
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Format | Patent |
Language | Korean |
Published |
09.01.2018
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Summary: | 차량의 자동 운전 중에, 탑승자(M)가 발 받침부(31)에 발을 올려둔 상태에서 하지를 뻗으면, 시트(1)는 제어부(5)를 따라 후방의 경사 상방을 향해 이동하도록 제어된다. 이것과 동시에, 시트 쿠션(11)은, 전방부가 연결 부재(23)에 지지되면서 하방으로 이동하도록, 전후 방향의 경사 각도가 완만해지도록 제어된다. 시트 쿠션(11)과 시트 백(13) 중 적어도 한쪽의 위치와 각도 중 적어도 한쪽이 제어될 때, 시트(1)의 상단부(15a)는, 상단부(15a)의 전방이며, 또한 하방을 향하는 경사 직선(L1, L2) 상에 위치한다.
When an occupant (M) stretches his/her lower extremity in a state where putting his/her foot on a foot resting portion (31) during autonomous driving of a vehicle, a seat (1) is controlled so as to move rearward and obliquely upward along a control portion (5). Concurrently, a seat cushion (11) is controlled so that its front portion moves downward while being supported by a link member (23) and then its inclination angle is made gentle. When at least one of a position and an angle of at least one of the seat cushion (11) and the seatback (13) is controlled, an upper end (15a) of the seat (1) is located on an inclined straight line (LI, L2) extending downward on a forward side of the upper end (15a). |
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Bibliography: | Application Number: KR20177035171 |