PLANETARY GEAR TRAIN OF AUTOMATIC TRANSMISSION FOR VEHICLES

• Main Authors: HWANG, SEONG WOOK, KWON, HYUN SIK, KOOK, JAE CHANG, JI, SEONG WOOK, CHANG, WOO JIN, CHO, WON MIN
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 27.09.2017
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Disclosed is a planetary gear train of an automatic vehicle transmission. The planetary gear train of an automatic vehicle transmission according to an embodiment of the present invention comprises: an input axis for receiving transferred electrical power of an engine; an output axis for outputting electrical power; a first planetary gear set having first, second, and third rotation factors; a second planetary gear set having fourth, fifth, and sixth rotation factors; a third planetary gear set having seventh, eighth, and ninth rotation factors; a fourth planetary gear set having tenth, eleventh, and twelfth rotation factors; a first axis for connecting the first rotation factor, the fifth rotation factor, and the eighth rotation factor, and directly connected to the input axis; a second axis for connecting the second rotation factor and the twelfth rotation factor; a third axis connected to the third rotation factor; a fourth axis connected to the fourth rotation factor, and selectively connected to the third rotation factor; a fifth axis connected to the sixth rotation factor, and selectively connected to the third axis; a sixth axis connected to the seventh rotation factor; a seventh axis connected to the ninth rotation factor, and directly connected to a transmission housing; an eighth axis connected to the tenth rotation factor, and selectively connected to the fifth axis and the sixth axis; and a ninth axis connected to the eleventh axis, selectively connected to the fifth axis, and directly connected to the output axis. The driving silence of a vehicle is improved. 차량용 변속기의 유성기어트레인이 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 자동 변속기의 유성기어트레인은 엔진의 동력을 전달받는 입력축; 동력을 출력하는 출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를 보유하는 제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를 보유하는 제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를 보유하는 제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를 보유하는 제4 유성기어세트; 상기 제1 회전요소와 제5 회전요소, 및 제8 회전요소를 연결하며, 상기 입력축과 직접 연결되는 제1축; 상기 제2 회전요소와 제12 회전요소를 연결하는 제2축; 상기 제3 회전요소에 연결되는 제3축; 상기 제4 회전요소에 연결되며, 상기 제3 회전축에 선택적으로 연결되는 제4축; 상기 제6 회전요소에 연결되며, 상기 제3 회전축에 선택적으로 연결되는 제5축; 상기 제7 회전요소에 연결되는 제6축; 상기 제9 회전요소에 연결되며, 변속기 하우징에 직접 연결되는 제7축; 상기 제10 회전요소에 연결되며, 상기 제5축과 제6축에 선택적으로 연결되는 제8축; 및 상기 제11축에 연결되며, 상기 제5축에 선택적으로 연결되고, 상기 출력축에 직접 연결되는 제9축을 포함한다.