볼 베어링 및 볼 베어링의 제조 방법

• Main Authors: NEISHI YUTAKA, NARUMIYA HIROKI, FUJITA TAKASHI
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 12.09.2017
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

고부하 시에, 끼움 지지체에 있어서 면압이 국소적으로 높아지는 개소를 존재시키지 않고, 균열의 발생을 억제하고, 나아가 장수명화를 실현한, 볼 베어링을 제공한다. 한 쌍의 끼움 지지체(12, 14)와, 한 쌍의 끼움 지지체 사이에서 이동 가능하게 끼움 지지된 적어도 하나의 전동체(16)를 구비한다. 한 쌍의 끼움 지지체 각각의, 전동체와 접촉하는 부분의 단면 프로파일 라인(14a)은, 한 쌍의 끼움 지지체가 대향하는 제1 방향(D1)으로 가장 돌출되는 위치(P)에서 곡률 반경이 가장 작다. 단면 프로파일 라인은, 단면 내에 있어서의 제1 방향(D1)에 수직인 제2 방향(D2)에 있어서, 위치(P)로부터 이격됨에 따라 곡률 반경이 커진다. 단면 프로파일 라인은, 단일 함수로 이루어진다. 상기 프로파일 라인의 제2 방향에 있어서의 중점을 원점으로 하고, 상기 제2 방향으로 연장되는 축을 X축으로 함과 함께 상기 제1 방향으로 연장되는 축을 Y축으로 하고, 상기 전동체의 반경을 (R)로 한 경우에, 상기 단면 프로파일 라인이 (1)식을 만족시킨다. A ball bearing not allowing locations where the surface pressure becomes locally higher at a race at the time of a high load and thereby keeping cracking from occurring and in turn realizing a longer lifespan is provided. A pair of races (12, 14) and at least one rolling element (16) movably clamped between the pair of races move are provided. A cross-sectional profile line (14a) of a part of each of the pair of races contacting the rolling element has the smallest radius of curvature at a position (P) sticking out the most in the first direction (D1) over which the pair of races face. The cross-sectional profile line becomes larger in radius of curvature the further from the position (P) in a second direction (D2) vertical to the first direction (D1) in the cross-section. The cross-sectional profile line is comprised of a single function. When a midpoint of the profile line in the second direction is the origin, an axis extending in the second direction is the X-axis and the axis extending in the first direction is the Y-axis, and a radius of the rolling element is (R), the cross-sectional profile line satisfies equation (1): X 2 / 2 R 1 + 0.05 < Y < X 2 / 2 R 1 ˆ’ 0.05