Air-Cooled Electric Propulsion Unit

• Main Authors: MEUNIER FABRICE, CHALMETTE BRUNO
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 17.08.2017
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; GENERATION; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

본 발명은 인접한 케이싱(CRE, CME)에 수용된 전기 모터 및 감속 기어박스와, 공기 냉각된 냉각 회로를 포함하는 전기 추진 유닛(GMP)에 관한 것으로서, 냉각 회로는 감속 기어 박스 케이싱(CRE)에 있는 흡기 오리피스(OEA), 감속 기어박스를 전기 모터로부터 분리하는 케이싱 벽에 있는 공기 통로 오리피스(OPA) 및 전기 모터의 케이싱(CME)에 있는 공기 출력 오리피스(OSA)를 포함하고, 상기 유닛에서 냉각 회로는 감속 기어박스 및 전기 모터에 대하여 상부에 위치된 팬(VENT), 상기 팬(VENT)으로부터 상기 감속 기어박스를 향하여 공기를 유통시키는 상류측 도관(CAM) 및 상기 전기 모터로부터 지면을 향하여 공기를 배출시키는 하류측 도관(CAV)을 포함한다. An electric powertrain includes a speed reducer and an electric motor housed in contiguous casings, together with an air cooling circuit for the speed reducer and the electric motor. The cooling circuit includes an opening for the inlet of air into the casing of the speed reducer, openings for the passage of air in a casing wall separating the speed reducer from the electric motor, and an air outlet opening in the casing of the electric motor. The cooling circuit also includes a fan placed at a height relative to the speed reducer and the electric motor, an upstream conduit that channels the air from the fan toward the speed reducer, and a downstream conduit for the outlet of the air from the electric motor toward the ground.