ELECTRIC POD DRIVE

• Main Authors: BALZER CHRISTOPH, SEIBICKE FRANK
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 24.07.2017
• Subjects: BLASTING; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; EQUIPMENT FOR SHIPPING; GENERATION; HEAT EXCHANGE IN GENERAL; HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS,IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT; HEATING; LIGHTING; MARINE PROPULSION OR STEERING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; RELATED EQUIPMENT; SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; TRANSPORTING; WEAPONS

본 발명은 선체와 회전 가능하게 연결될 수 있는 포드 하우징(1)과, 포드 하우징(1) 내에 배열된 전기 모터(2)를 포함하는 선박용 전기 포드 추진부에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 상기 유형의 전기 포드 추진부를 포함하는 선박에 관한 것이다. 전기 포드 추진부를 위한 대안적인 냉각을 제안하기 위해, 전기 포드 추진부가, 포드 하우징(1) 내에 배열된 하나 이상의 중공 챔버(3)로서, 하나 이상의 중공 챔버(3)가 각각 모터 축(4)에 대해 축방향으로 전기 모터(2)에 대해 오프셋되어 배열되며, 하나 이상의 중공 챔버(3)는, 하나 이상의 하우징 개구(5)를 통해 물이 포드 추진부를 적어도 부분적으로 둘러싸는 중공 챔버(3) 내로 침투할 수 있는, 하나 이상의 중공 챔버와, 각각 하나 이상의 중공 챔버(3) 내에 배열된 하나 이상의 열 교환기(6)와, 포드 하우징(1) 내에서 연장되는 폐쇄식 냉각 회로(7)로서, 폐쇄식 냉각 회로(7)는, 전기 모터(2)의 폐열이 폐쇄식 냉각 회로(7) 내에서 순환하는 냉각 매체를 통해 수용될 수 있으며, 하나 이상의 열 교환기(6)를 이용하여 하나 이상의 중공 챔버(3) 내에 위치하는 물로 방출될 수 있는 방식으로 구성되는 폐쇄식 냉각 회로를 포함하는 것이 제안된다. The invention relates to an electric pod drive for a ship, comprising a pod housing (1), which is rotatably connectable to a hull of a ship, and an electric motor (2) arranged in the pod housing (1). The invention further relates to a ship having such an electric pod drive To provide alternative cooling for an electric pod drive, the electric pod drive, according to the invention, has at least one cavity (3) arranged in the pod housing (1), wherein the at least one cavity (3) is respectively arranged with respect to a motor axis (4) offset to the electric motor (2) in the axial direction, and wherein the at least one cavity (3) is designed in such a way that water, which at least partially surrounds the pod drive, can penetrate into the at least one cavity (3) through at least one housing opening (5), at least one heat exchanger (6) which is respectively arranged in the at least one cavity (3), and a closed cooling circuit (7) which extends in the pod housing (1), wherein the closed cooling circuit (7) is designed in such a way that waste heat from the electric motor (2) can be absorbed by a cooling medium circulating in the closed cooling circuit (7) and can be dissipated to the water located in the at least one cavity (3) by means of the heat exchanger (6).