Method For Controlling A Power Train of A Vehicle And Corresponding Device And Vehicle

• Main Authors: FONTVIEILLE LAURENT, MARCHAIS FLORENT, BUIS EMMANUEL
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 01.02.2017
• Subjects: CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

본 발명은 주차 위치에서 부동화되는 차량(20)의 파워 트레인의 제어 방법에 관한 것으로서, 상기 차량에는 차량을 부동화시키기 위한 주차 브레이크 장치(9) 및 적어도 하나의 전기 모터(1)가 제공된다. 본 발명에 따르면, 상기 방법은 주차 브레이크 장치가 작동 위치에 있을 때 경사 방향 및/또는 경사 데이터를 검출하는 단계(A); 작동 위치로부터 해제 위치로 주차 브레이크 장치가 전환되는 것을 검출하는 단계(B); 및, 검출된 경사 방향 및/또는 경사 데이터에 따라서 모터 토크 설정점(motor torque setpoint)을 전기 모터로 적용하는 단계(C);를 포함한다. A method controls a power train of a vehicle immobilized in a parking position, the vehicle being provided with a parking brake device for immobilizing the vehicle and at least one electric motor. The method includes detecting the slope direction and/or slope data when the parking brake device is in an actuated position, detecting that the parking brake device has switched from the actuated position to a released position, and applying a motor torque setpoint to the electric motor in accordance with the detected slope direction and/or slope data.