DEVICE FOR ADJUSTING THE HEIGHT OF A VEHICLE BODY

차체와 휠 캐리어 사이에 배치된 가동 나사부(50)를 포함하는 차체 높이 조절 장치이며, 상기 가동 나사부는, 서로에 대해 상대적으로 회전 가능한 스핀들(52)과 스핀들 너트(51)로 구성된 두 개의 나사산 부품과, 원주 상에서 상이한 축방향 위치에 배치된 록킹 정지부(5, 6)를 구비한 록킹 슬리브(1)를 가지며, 가동 나사부(50)를 2개 이상의 축방향 위치에서 형상 결합식으로 브릿지연결하는 록킹 장치를 포함하는, 차체 높이 조절 장치에 있어서, 록킹 슬리브(1)는 모듈식으로, 록킹 정지부(5, 6) 및 그루브 섹션(7)을 포함...

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Main Author KREHMER HARTMUT
Format Patent
LanguageEnglish
Korean
Published 14.12.2016
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Summary:차체와 휠 캐리어 사이에 배치된 가동 나사부(50)를 포함하는 차체 높이 조절 장치이며, 상기 가동 나사부는, 서로에 대해 상대적으로 회전 가능한 스핀들(52)과 스핀들 너트(51)로 구성된 두 개의 나사산 부품과, 원주 상에서 상이한 축방향 위치에 배치된 록킹 정지부(5, 6)를 구비한 록킹 슬리브(1)를 가지며, 가동 나사부(50)를 2개 이상의 축방향 위치에서 형상 결합식으로 브릿지연결하는 록킹 장치를 포함하는, 차체 높이 조절 장치에 있어서, 록킹 슬리브(1)는 모듈식으로, 록킹 정지부(5, 6) 및 그루브 섹션(7)을 포함하는 하나 이상의 록킹 요소(3, 3a)와, 단지 그루브 섹션(8)만을 포함하는 하나 이상의 중간 요소(4)의 스택(2)으로 형성되는 것을 특징으로 한다. A device for adjusting the height of a vehicle body, containing a movement thread, which is arranged between the vehicle body and a wheel carrier. The movement thread has two threaded parts that can be rotated in relation to each other, which are formed by a spindle and a spindle nut, and a locking apparatus, which bridges the movement thread at at least two axial positions in a positive-locking manner and which has a locking sleeve having locking stops arranged over the periphery at different axial positions. The device is characterized in that the locking sleeve is modularly formed of a stack of at least one locking element containing locking stops and groove sections and at least one intermediate element containing only groove sections.
Bibliography:Application Number: KR20167031132