STEERING WHEEL

• Main Author: GONG SHUGANG
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 18.11.2016
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

본 발명은 자동차 부품 기술분야에 관한 것으로서, 핸들을 제공하는 바, 연장단이 구비된 핸들 림, 상기 핸들 림의 직경 방향 내측에 구비된 조작부 및 상기 연장단과 고정 연결되는 전동 로드가 포함되고, 상기 조작부의 아래쪽에는 중심축이 연장 형성되며, 상기 중심축은 상기 연장단을 관통하여 상기 전동 로드에 구비된 캐비티 내에 삽입되고, 상기 연장단의 내벽과 상기 중심축의 외벽 사이에 베어링 어셈블리가 구비되며; 상기 중심축과 상기 베어링 어셈블리의 결합 및 상기 베어링 어셈블리와 상기 연장단의 결합을 통하여, 상기 조작부와 상기 핸들 림의 격리를 구현하고 또한 상기 핸들 림은 상기 중심축을 에워싸고 회전할 수 있다. 상기 핸들은 조작부와 핸들 림을 분할하여 구비함으로써, 핸들 림을 회전시킬 때 조작부가 핸들 림의 회전에 따라 회전하지 않아, 운전자가 쉽게 조작부를 확인 및 조작할 수 있게 하고, 운전이 더욱 안정적이고 안전하도록 한다. A steering wheel comprising a steering wheel rim (1) provided with an extended extremity (11), an operating part (2) provided on the radial inner side of the steering wheel rim (1), and an actuating rod (4) fixedly connected to the extended extremity (11). A central shaft (3) is extended from the bottom end of the operating part (2). The central shaft (3) runs through the extended extremity (11) and is inserted into a cavity provided by the actuating rod (4). A bearing component (5) is provided between the inner wall of the extended extremity (11) and the outer wall of the central shaft (3). By fitting the central shaft (3) with the bearing component (5), and by fitting the bearing component (5) with the extended extremity (11), separation of the operating part (2) and the steering wheel rim (1) is implemented, and the steering wheel rim (1) is allowed to be rotated around the central shaft (3). The steering wheel has the operating part (2) and the steering wheel rim (1) arranged separately, when the steering wheel rim (1) is rotated, the operating part (2) does not rotate with the rotation of the steering wheel rim (1), thus ensuring that a driver can easily observe and control the operating part so as to improve the stability and safety of driving.