SCR CATALYST

본 발명은, 2개 이상의 촉매 활성 층 A 및 B를 포함하는 촉매에 관한 것으로서, 여기서 층 A는 캐리어 산화물 및 성분 A1 및 A2를 함유하고, 층 B는 캐리어 산화물 및 성분 B1, B2, 및 B3을 함유하며, 성분 A1, A2, 및 B1 내지 B3은 제1항에 개시된 바와 같이 정의된다. 상기 층 A 중 성분 A1의 비율은 층 B 중 성분 B1의 비율보다 크며, 상기 층 A 및 B의 총 중량에 대한 층 A의 비율은 층 B의 비율보다 크다. 본 발명은, 추가로 린-번(lean-burn) 내연 엔진의 배기 가스 중 질소 산화물을...

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Main Authors MALMBERG STEPHAN, SOEGER NICOLA, JESKE GERALD, DEMEL YVONNE
Format Patent
LanguageEnglish
Korean
Published 02.08.2016
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Summary:본 발명은, 2개 이상의 촉매 활성 층 A 및 B를 포함하는 촉매에 관한 것으로서, 여기서 층 A는 캐리어 산화물 및 성분 A1 및 A2를 함유하고, 층 B는 캐리어 산화물 및 성분 B1, B2, 및 B3을 함유하며, 성분 A1, A2, 및 B1 내지 B3은 제1항에 개시된 바와 같이 정의된다. 상기 층 A 중 성분 A1의 비율은 층 B 중 성분 B1의 비율보다 크며, 상기 층 A 및 B의 총 중량에 대한 층 A의 비율은 층 B의 비율보다 크다. 본 발명은, 추가로 린-번(lean-burn) 내연 엔진의 배기 가스 중 질소 산화물을 환원시키는 방법 및 배기 가스 정화 시스템에 관한 것이다. The invention relates to a catalyst comprising at least two catalytically active layers, A and B, wherein A contains a carrier oxide and components A1 and A2, and B contains a carrier oxide and components B1, B2, and B3, wherein A1, A2, and B1 to B3 are defined as disclosed in claim 1. The proportion of component A1 in layer A is thereby greater than the proportion of component B1 in layer B, wherein the proportion of layer A with respect to the total weight of layers A and B, is greater than the proportion of layer B. The invention further relates to a method for reducing nitrogen oxides in exhaust gases of lean-burn internal combustion engines and to an exhaust gas cleaning system.
Bibliography:Application Number: KR20167017099