PISTON RING
미끄럼 표면(2), 내측 원주 표면(3) 및 상기 미끄럼 표면과 내측 원주 표면 사이에 배치된 상부 플랭크 및 하부 플랭크를 가지는 주 동체를 구비한 피스톤 링(1)이 개시되는데, 주 동체에는 갭이 제공되고 주 동체는 특히 그것의 내측 원주 표면의 영역에서 단면 차단부를 가지고, 원주 방향에서 볼 때, 미끄럼 표면(2)에는 변화하는 주행면 코니시티(conicities)(α) 및/또는 크라우닝(crowning)이 제공됨으로써, 직경 방향으로 반대인 링 배면(ring back)에서보다 갭의 영역에서 코니시티(α) 및/또는 크라우닝이 덜...
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Format | Patent |
Language | English Korean |
Published |
17.02.2016
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Summary: | 미끄럼 표면(2), 내측 원주 표면(3) 및 상기 미끄럼 표면과 내측 원주 표면 사이에 배치된 상부 플랭크 및 하부 플랭크를 가지는 주 동체를 구비한 피스톤 링(1)이 개시되는데, 주 동체에는 갭이 제공되고 주 동체는 특히 그것의 내측 원주 표면의 영역에서 단면 차단부를 가지고, 원주 방향에서 볼 때, 미끄럼 표면(2)에는 변화하는 주행면 코니시티(conicities)(α) 및/또는 크라우닝(crowning)이 제공됨으로써, 직경 방향으로 반대인 링 배면(ring back)에서보다 갭의 영역에서 코니시티(α) 및/또는 크라우닝이 덜 존재한다.
A piston ring is provided in the form of a base body, which has a running face, an inner circumferential surface, and upper flanks and lower flanks interposed therebetween, in which the base body has a joint and an edge relief, in particular in the region of the inner circumferential surface thereof, and wherein the running face, seen in the circumferential direction, is provided with changing running face conicities and/or convexities, such that a lesser running face conicity and/or convexity exists in the region of the joint than in the diametrically opposed ring back. |
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Bibliography: | Application Number: KR20157034860 |