COOLER

• Main Authors: RIEGER HARALD, SAUTER HARTMUT, SOHLA HARTMUT
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 04.11.2015
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OFGENERAL APPLICATION; HEAT EXCHANGE IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

본 발명은 가스 흐름(25)을 냉각시키기 위한, 특히 내부 연소 엔진(1) 위한, 바람직하게는 차량을 위한 냉각기(18)에 관한 것이며, 냉각기(18)는 가스 흐름(25)이 흐를 수 있는 가스 경로(27) 및 냉각재가 흐를 수 있는 냉각재 경로(28)를 구비하는 냉각기 블록(23)을 포함하고, 이때 가스 경로 및 냉각재 경로가 중간이 분리된 방식으로 서로 열적으로 연결된다. 가스 흐름 내의 응결 위험은 가스 경로(27)의 배출구 측(26) 상의 냉각기 블록(23) 상에 배치되어 가스 흐름(25)으로부터 액체를 분리시키는 액체 분리기(24)에 의해 감소될 수 있다. A cooler for an internal combustion engine may include a cooler block including a gas path for communicating a gas flow along a gas flow direction and a coolant path for communicating a coolant flow. The gas path and the coolant path may be thermally coupled to each other and may be fluidly separated from each other. The cooler may include a liquid separator for separating a liquid from the gas flow. The liquid separator may be arranged on the cooler block at an outlet side of the gas path. The liquid separator may include a reservoir for the separated liquid and an evaporator for evaporating the separated liquid.